Selon les journalistes la version présenté était une 1.4 TFSi 185 S-line.
On peut la percevoir avec de petites roues équipée de pneus neige avec les arches de toit gris anthracite dans une livrée orange comme celle du Mondial 2010 de Paris. Audi a signalé par ailleurs que l'A1 serait la première 4RM de sont segement, et qu'elle disposera du système Haldex à différentiel à embrayage multidisques, avec gestion électronique, situé près de l’essieu arrière afin d’optimiser la répartition du poids.
Par ailleurs lors de cette présentation Audi avait sortit de "belles betes" :
Parmis celles-ci une superbe RS3 en livrée gris Daytona
Ensuite cette A7
Suivie de près par cette RS5
Ensuite une TT RS
Puis une S4 B8 V6T
Et par les ancetres intemporelles : les Ur-Quattro Rallye
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