Audi A6 Avant C7 : Les tarifs officiels

Tarifs officiels

Voici désormais les tarifications de la nouvelle Audi A6 Avant qui arrivera en concession Audi le 15 Septembre de cette annee . Pour une version Avant de base ,il faut ajouter 2500 euros par rapport a la berline .

 Pour la finition Ambition Luxe ,il faut ajouter 5400 € ,en finition S-Line et 8800 € en finition Avus .

 •Du cote des motorisations essence : Le 2.0 TFSI 180 BM6 est a 41400€ et en Multitronic a 43800€. Le 3.0 TFSI 204 BM6 est a 45100 € ,en Multitronic 8 a 47400€ et en S-tronic7 a 50300 € .

•Du cote des motorisations diesels : le 2.0 TDi 177 BM6 est a 42400 € et en Multitronic8 est a 44700 .En 3.0 TDI 204 BM l'A6 Avant coûte 46800 ,en Multitronic8 a 49100 et en S-Tronic 7 a 52000 €. Et pour finir le 3.0 TDi 245 S-Tronic7 est a 54400 €.

De quoi patienter jusqu'à l'arrivée du 3.0 V6 TDI bi-turbo de 313 ch , prévu pour le printemps 2012 .

Audi A6 C7 Hybrid

Technologie d'avenir

Après la version Avant que nous vous avions récemment fait parvenir les vidéos ,nous allons nous intéressé  à la version Hybrid de l'A6 Berline.

Notamment les émissions de carburant et la consommation ,qui fera ses débuts en 2012 . Cette version hybride est équipé du quatre cylindre 2.0 TFSi de 211 ch et 350 Nm de couple . Ce moteur utilise la technologie injection directe essence ,la batterie se compose de 72 cellules qui produit une puissance de 40 Kw soit 54 ch , et, un couple de 210 Nm qui est positionné à la place de la roue de secours . Deux modes sélectionnables sont disponibles dans cette A6 l'un économique et un qui accentue le coté sportif .

Et cinq autres , vous pourrez donc utilisé le moteur à combustion interne , électrique seul ,en confort ou en Hybrid .

Le moteur total développe 245 ch et un couple de 480 Nm ,et le 0 à 100 est abattu en 7.3 secondes et une vitesse de pointe à 238 Km/h . La consommation est inférieur à 6.4 au 100 km ,belle performance donc !

Les émissions de C0² s'élèvent à 146 grammes /km . Le réservoir fait 73 litres .

Audi A4 B8 Facelift : Une nouvelle proposition

Restylage modernisant 

L'actuelle A4 est apparu en 2008 , même si elle se vend bien dans sa catégorie ,Audi va la faire passer par la case restylage .Ce restylage touchera aussi bien l'extérieur que l'intérieur et ces modifications devraient-êtres semblable à celui de l'A5 restylée .

Cette A4 restylée sera présentée au printemps 2012 à Genève . Les modifications flagrantes seront une calandres aux bords chanfreinés ;un nouveau bouclier avant reprenant des nouveau  anti-brouillard . Et des phares plus modernes comme la dernière A5 et le nouveau Q3.

Du coté innovation l'A4 recevra une cartographie Google Maps .

Du coté des motorisations on notera la disparition du 2.7 V6 190 qui laissera sa place au 3.0 V6 TDI de 204 ch .

Vidéos : Audi A6 Avant C7

Vidéo mania 

Voici plusieurs vidéos officielles de la nouvelle A6 Avant . On y découvre ou redécouvre l'intérieur et l'extérieur via des scènes de conduites ou de vues 360 ° . Pour rappel l'A6 Avant est prévue pour le 15 septembre et son prix de base est fixé à 40.850 euros.

Pour les motorisations nous avons le droit aux mêmes que la berline du coté des diesels  le 2.0 TDI de 177 ch et le 3.0 TDI, décliné en 204 et 245 ch et plus tard le 3.0TDI bi-turbo, et côté sans-plomb, le V6 2.8 FSI de 204 ch et le 3.0 TFSI de 300 ch .








Avec le pack S-Line :








Et en 3.0 TFSI :

Vidéo : L'Audi A7 face à ses rivales

Un match à haute couture 

Voici un comparatif fait par Motortrend , qui compare l'Audi A7 Sportback à ses principales rivales la Mercedes CLS et la Jaguar XJ .

Un match luxueux donc ,puisque ces "limousines" dépassent aisément les 70.000 euros . Un match à haute couture à suivre avec attention .

Vidéo : Audi A5 DTM

Faite pour la course 

Après les images de l'A5 qui sera présente la saison prochaine en DTM à la place de l'A4 , c'est autour de la vidéo . On y découvre quelques tour de pistes très bref avec cette A5 ,et puis à la fin une représentation à 360° ,nous présente la voiture ,cette fois-ci on s’aperçoit que les optiques sont ceux de l'A4 DTM actuelle .

Audi Q5 : Interdit aux plus de 101 kilos !

Problème de siège 

Jacques, responsable de société à Avignon, a fort à faire avec le constructeur Audi, dans un fait divers rapporté par le quotidien régional La Provence. Ce propriétaire d’un Q5, acheté en 2009, a connu un problème de siège conducteur. Lorsqu’il est au volant, il glisse inexorablement vers l’extérieur.

La concession Audi qui lui a vendu le véhicule a reconnu le problème (le siège se serait affaissé) et envisage de changer le siège conducteur. Mais finalement, le constructeur allemand refuse l’opération, ou tout du moins sa prise en charge. Et de charge, il est ici question. Pour motiver ce refus, Audi évoque "une morphologie du conducteur inadéquate vis-à-vis du siège du véhicule".


En résumé, Jacques (qui pèse 120kg) est trop gros pour le siège du Q5, testé au maximum avec des mannequins de 101kg, le standard des personnes de grande taille pour le constructeur allemand. Pour Audi, Jacques aurait du faire adapter l’équipement intérieur de son véhicule à sa corpulence. 

Audi A4 B8 Facelift : En version full led

Restylage en douceur 

Voici l' A4 restylée en phase de test .Comparé aux anciens spyshots ,ont discerne cette fois ci , les phares et feux équipé en full-led . Le design des phares s'inspirent de ceux du Q3 et de la nouvelle A5 restylée .

Coté moteurs ,  en essence il y aurait  plus que trois blocs. L'entrée de gamme reste la motorisation quatre cylindres 1.8 TFSI de 170ch, un moteur retravaillé selon Audi qui n'entre pas dans le détail. Il ne consomme que 5,7 litres aux 100 pour 134g de CO2 . La gamme essence est complétée par un bloc 2.0 TFSI de 211ch et un V6 3.0 TFSI de 272ch.

Côté diesel, quatre moteurs élargiront la dotation. Audi a joué la sobriété avec une motorisation 2.0 TDI de 177ch qui n'émet que 122g de CO2/ km et un bloc, pas encore dévoilé, qui répondra aux normes antipollution Euro 6. Les deux V6 de 204 et 245ch sont pour le moment proposés. Tout comme ceux présents sur l' A5 .

DTM 2012 : L' Audi A5

L'arme totale 

L' Audi A5 coupé , prendra la place de l' A4 en DTM dès la saison prochaine . Ce concept sera présenté à l' IAA et a pour nom de code R17 .

Cette A5 sera quasiment à la même puissance  que sa devancière puisque selon les dernières infos ,le V8 de 460 ch devrait l'équipée et accouplée  à une boite séquentielle à 6 rapports, d'ailleurs le DR; Wolfgang Ullrich explique que cette A5 DTM est l'arme absolue pour gagner .

La monocoque est en fibre de carbone ,la voiture est renforcée dans toute sa longueur notamment avec des éléments tubulaires en acier ,afin de répondre aux nouvelles normes ,beaucoup plus sévère en matière d'impact latéral  .

Audi Q6 : Quelques infos supplémentaires

Résolument sportif

Suite au déclarations de Rupert Stadler ,nous pouvons désormais parler concrètement du futur Q6 .

Prévue pour 2014 ce SUV coupé quatre portes à l'habitacle très luxueux , ce Q6 d'environ 4.80 mètres de long s'équipera d'aluminium pour le toit et le capot  .

Le Q6 devrait donc afficher un poids très raisonnable pour la catégorie . Un stop and start réduira la consommation de carburant .

Audi TT III : Sketch

Encore plus de dynamisme 

Voici un sketch ,autrement dit un croquis dans le langage courrant de la futur TT .

Calandre chanfreinée , passage de roue plus important et une voiture plus imposante voici quelques critères du cahier des charges de la futur TT qui apparaîtra en 2013 .  Une ligne qui part des feux jusqu'à l'aile avant .

Audi Q3 : Tésté par Autocar

Essai à l' Anglaise 

Pendant 90 secondes découvrez le test de nos confrères Anglais d' Autocar entrain de tester le nouveau Q3.

En mode "confort" , ce Q" offre un bon comportement routier . Le système Quattro et la boite à double embrayage fonctionnent très bien .

L’intérieur est assez spacieux .

Le verdict ? 4 étoiles sur 5

Audi A9 et Q6 confirmés !

Vague de luxe à venir 

Rupert Stadler à annoncé il y a peu que le Q6 un SUV coupé quatre portes , concurrent direct du BMW X6 , était à l'étude. Ce dernier à également annoncé qu'un luxueux coupé répondant au nom d' A9 était envisagé .


Les futurs A9 et Q6 se serviront de la base da l'A8 ,ce qui nous promet donc un habitacle très luxueux . Une commercialisation vers 2014 est annoncé pour élargir d'avantage la gamme .

Audi A5 Restylée : Le pack S-Line

Ligne affirmée 

Après les vidéos et les photos voici quelques aperçus des A5 Coupé ,Cabriolet et Sportback avec le pack S-Line .

Ce pack donne un avant plus agressif à la voiture et une ligne plus sport ,sur la première illustration vous pouvez voir la version Coupé S-Line avec les nouvelles jantes 19 pouces au design plus arrondis et dans une livrée rouge Misano .

Audi S6 Avant 2012 : Premiers Spyshots

Luxe sportif 

Le break le plus luxueux de chez Audi se décline dans sa version sportive .Rien ne la distingue d'une A6 Avant classique hormis les fameux quatre pots d'échappement .

Comme la S6 Berline ,sous le capot , se cachera le nouveau 4.0 V8 TFSI conçu en collaboration avec Bentley ,
et devrait délivrer pas moins de 450 ch .

La nouvelle S6 Avant réduira de 20 % des émissions de C0² par rapport à son aînée .

On notera toujours la présence du système Quattro et une nouvelle  boite de vitesse  à huit rapport .

Présentation à Francfort .

Audi A5 restylée en vidéo

Le plein de vidéos 

Après la présentation jier des photos officielles de l'A5 restylée voici désormais les vidéo .

Vous pourrez ainsi admirez l' A5 sous tous ses angles ,et vous disposez de quatre vidéos ,trois concernant la version Coupé ,Cabriolet et Sportback dans des vues extérieures à 360 ° :









Et pour finir ,une petite vidéo qui compare la version actuelle à la version restylée :

Audi Q7 by Project Kahn

Dynamique et sportif

Il faut dire que le Q7 ne manque pas d'agressivité à la base ,mais Project Kahn a décidé d'accentuer cette thèse.

Dans une livrée noire ce Q7 comble ses passages de roues avec des jantes noire à liserets rouge de 22 pouces !

De nouvelles jupes latérales sont présentes ,et , des ouïes latérales sont là pour accentuer l'effet de sportivité , de nouvelles sorties d'échappement et un becquet viennent confirmer cette idée . 

Audi Monospace : une nouvelle proposition peu attirante

Faute de gout 

Voici une proposition de ce que pourrait-être un futur monospace Audi ,qui est pour le moins peu convainquant .

Une face avant reprenant quelques traits de l' A1 , les lignes reprennent celui du Transporter . Il serait possible qu'un jour Audi sorte son premier monospace sur la base du futur VW Bulli ,et pour contrer Mercedes . Mais pour le moment rien de sur .

Préparation : Audi R8 by OCT Tuning

Modifications technique

Si certains possesseurs de R8 V8 ,trouvent leurs voitures pas assez puissante ,qu'ils se rassurent car OCT Tuning à revue les performances du V8 à la hausse .

Le 4.2 de 420 ch et de 430 nm de couple , passe à 565 ch et voit sont couple passer à 560 nm . Le 0 à 100 km/h est abattu en 0,7 secondes de moins qu'une version d'origine . Et les 250 km/h sont franchit en 24 sec .

A l'extérieur une livrée bi-colore noire et blanche recouvre la carrosserie munie d'un capot en fibre de carbone ainsi que la calandre et un système de frein plus performant .