Futurs Modèles : Audi va élargir sa gamme

La gamme Audi millésime 2012 est déjà bien garnie, puisque lorsque l'on fait le bilan sans compter les différents niveaux de finition, mais en prenant compte les moteurs sportifs et les différentes variantes de carrosserie, ont arrive à 42 modèles. 

Nous avons appris que le constructeur a déposé au près de l'office européen de dépôt des brevets et des noms , que de nombreux noms de modèles ont étés enregistrés. Parmi eux, la S2, variante sportive de la future A2, mais prévue pas avant 2016, la S9, variante sportive du grand coupé A9, la R6 qui serait un coupé sportif s’intercalant entre la R8 et la TT surement un dérivé du concept Quattro de 2010, la RS1 qui sera la déclinaison ultra-sportive de l'A1, la RS8 qui sera également une ultra-sportive basée sur la luxueuse A8, le Q6  un coupé sur la base du Q5 pour concurrencer le X6 et enfin le Q8, une sorte de SUV ultra luxueux.

Et par ailleurs, des noms plus conventionnels tels que e-diesel, e-essence et e-gazoline. Et il ne faut pas oublier  les autres noms déjà déposés tels que S1, Q2, Q4, e-tron et A3 Sedan.

Ces dépôts de noms montre l'ambition du constructeur bavarois et sa montée en puissance dans le groupe VAG, ce qui a de quoi agacer plus d'un de ses concurrents.

Via Telegraaf; blogautomobile

Bilan Avril 2012 : Audi 1er du marché premium

L'année 2012 avait plutôt bien commencée, Audi poursuit donc sur sa lancée et double ainsi la marque à l'hélice BMW, et ce à une centaine de voitures près.


Audi a vendu 125.200 autos en avril alors que son principal rival BMW, a vendu 121.476 unités. Audi a fait bondir ses ventes de près de 14.4 % par rapport à 2011. Meme si BMW et Mercedes ont eux aussi bien vendu, et ont vu également leurs ventes continuées de croitre, Audi est largement devant.

Si l'on fait le bilan de ces quatre premier mois, BMW est devant, mais le constructeur aux anneaux talonne ce dernier de très près puisque 6.700 voitures les séparent (478.030 pour BMW contre 471.300 pour Audi). Les ventes d'Audi en Europe ont augmentées de 4.4 % , tandis que son rival de Munich a vu ses ventes diminuées de 2 % sur le vieux continent. Il faut se dire que la nouvelle A3 n'est pas encore sur le marché, mais lors de son arrivée, elle pourrait faire passer Audi sur la première place du podium.

Via Audi

L'Audi Kundencenter : Le centre d’Ingolstadt fête ses 20 ans

L'Audi Kundencenter avait été inauguré le 8 Mai 1992, c'est donc demain qu'il fêtera ses 20 ans. Ce centre a vendu près d'un million de voiture et en vend quasiment 300 par jours. 

Après une rénovation en Janvier 2012, l'espace avait été entièrement repensé pour accueillir dix pour cent de voitures de plus qu'auparavant. Le hall disposant de 2400 mètres, pourra donc sans difficultés accueillir l'ensemble de la gamme Audi actuelle ainsi que les futurs modèles. Après la remise des clés d'une Audi à un nouveau client, ce dernier à la possibilité de visité le musée ou encore de l'usine. Une étude réalisée en 2011, montre que 91 pour cent des clients ont étés satisfaits par la visite de ces établissements. 

Les clients peuvent également aller voir dans un mini cinéma des films publicitaires ou historiques réalisés par la firme aux anneaux, mais aussi 400 mètres dédiés à la boutique Audi, un centre pour les plus petits, ainsi que des simulateurs de conduite.

Via Audi

Pub : Le slogan Vorsprung Durch Technik mis en avant

Vous l'avez peut-être aperçu la nouvelle campagne publicitaire de la marque Audi sur vos écrans de télévisions ce week-end.

Le constructeur réaffirme son slogan "Vorsprung Durch Technik" à travers une nouvelle pub réalisée par la communication Audi France. Résolument moderne, cette publicité met en avant de nombreuses technologies, telles que l' Audi Ultra, l'Audi Connect, la technologie et e-tron et enfin le design Audi.

Audi montre donc qu'il recherche sans cesse de nouvelles technologies afin de répondre aux besoins des conducteurs de demain. L'Audi Ultra est mis en avant pour montrer que le constructeur développe des modèles de moins en moins lourds, l' Audi Connect nous montre la technologie qui d'invite à bord des nouvelles Audi comme les connexion internet ou encore une interface homme-machine encore plus accentuée qu'auparavant (MMI), la technologie Audi e-tron qui montre que le constructeur vise des secteurs d'avenir et environnants grâce à sa future gamme électrique.

Cette nouvelle campagne annonce clairement la volonté d' Audi avec des innovations, qui affirme clairement le slogan "l'avance par la technologie" qui est le maître mot du constructeur depuis les 100 ans de la marque inauguré en 2009. Ce spot a été réalisé par Kempertrautmann , Hambourg/D, et adapté pour la France par le célèbre studio publicitaire Fred et Farid Paris. Il sera diffusé pendant la période du 6 au 27 mai 2012 en version 60 et 90 secondes, et sera également diffusé au cinéma du 23 mai au 26 juin pour une durée de 64 secondes.

La vidéo: 

Crédits photos Audi France

Audi A3 hybride rechargeable : Technologie de pointe

La nouvelle Audi A3 troisième du nom détonne par sa richesse technologique hors pair. Mais Audi mise sur sa variante hybride qui sera rechargeable.

Avec des motorisations développants entre 90 et 380 ch, équipées de la technologie "cynlinder on demand" ou encore la double injection, Audi chouchoute sa nouvelle A3. D'autant plus qu'une version au gaz naturel et une version hybride rechargeable sont au programme. Cette dernière version sera lancée en 2014, elle ne se contentera pas d'une simple aide électrique, elle sera dotée d'une grosse batterie rechargeable sur secteur qui pourrait offri jusqu'à 100 km d'autonomie en mode tout électrique. Elle pourrait disposer de la transmission intégrale Quattro à l'instar du concept-car VW Cross Coupé, bâtie sur la même base MQB que la nouvelle A3.

Ce concept étrenne un train arrière électrique, et se passe d'un arbre de transmission entre l'avant et l'arrière. Ce qui engendre un gain de poids, et permet de loger les batteries sans empiéter sur le volume du coffre. Mais elle pourrait tout aussi bien reprendre la technologie Hybrid plug-in, vu sur sa cousine : la Golf. Avec un moteur TSI, elle adopte une transmission à triple embrayage, un moteur électrique alimenté par un gros accumulateur lithium-ion qui s'annonce prometteur. Néanmoins cette technologie ne dispose pas de quatre roues motrices, mais se révèle moins chère à produire, donc moins chère à l'achat pour le future acheteur.

Crédits photos : Audi

DTM 2012 Lausitzring :Audi termine 5 ième !

Qu'il est dur ce championnat DTM cette année, et pour preuve Audi n'a pas réussi a aligner une voiture sur le podium, retour donc sur cette journée de DTM.

E.Mortara avait pourtant prit un bon départ avec son A5, mais il s'est vite fait distancé par la Mercedes de Jamie Green. Eclipsé par Mercedes et BMW, Audi a réussi a ramené quatre de ses voitures dans les points. Comme à Hockenheim, Mattias Ekstrom qui a réussi à assuré l’essentiel avec une cinquième place, juste devant son équipier Timo Scheider. Les pilotes du Team Rosberg Mortara et Albuquerque se sont quant à eux partagé les petits points.

Au terme de cette seconde manche du DTM, Gary Paffet de chez Mercedes accroît son avance en tête bien qu'il est fini deuxième. Mais la principale information, c'est que les BMW ont étés un ton au-dessus des Mercedes. Audi devra donc répondre présent fin mai à Brands Hatch en Angleterrepour espérer gagner cette saison 2012. Voici donc le tableau récapitulatif de la course:

	Pilote	Team	Tours	meilleur tour	Ecart	Points
01	B. Spengler	Schnitzer	52	1:19.153		25
02	G. Paffett	HWA	52	1:19.107	+ 1.019	18
03	A. Farfus Jr	RBM	52	1:19.033	+ 7.069	15
04	J. Green	HWA	52	1:19.025	+ 7.676	12
05	M. Ekström	Abt	52	1:19.254	+ 21.362	10
06	T. Scheider	Abt	52	1:19.270	+ 22.607	8
07	M. Tomczyk	RMG	52	1:19.247	+ 25.446	6
08	E. Mortara	Rosberg	52	1:19.374	+ 32.302	4
09	F. Albuquerque	Rosberg	52	1:19.563	+ 32.658	2
10	R. Schumacher	HWA	52	1:19.198	+ 35.513	1
11	C. Vietoris	HWA	52	1:19.672	+ 45.699
12	D. Coulthard	Mücke	52	1:19.540	+ 46.355
13	M. Rockenfeller	Phoenix	52	1:19.630	+ 47.667
14	J. Hand	RMG	52	1:19.197	+ 48.034
15	M. Molina	Phoenix	52	1:19.489	+ 48.836
16	R. Merhi	Persson	52	1:19.520	+ 56.454
17	A. Priaulx	RBM	52	1:19.743	+ 58.984
18	A. Tambay	Abt	52	1:19.818	+ 1:04.646
19	D. Werner	Schnitzer	52	1:19.402	+ 1:05.201
20	R. Frey	Abt	52	1:19.436	+ 1:08.570
21	S. Wolff	Persson	51	1:20.012	+ 1 tour
22	R. Wickens	Mücke	47	1:19.394	+ 5 tours

Via dtmlive.com