vendredi 31 décembre 2010

Spécial nuit de la Saint Sylvestre

Protéger sa voiture pendant la nuit du réveillon

Des chiffres affligeants tels que l'années derniere (1.137) font froid dans le dos pour les usagers et les compagnies d'assurances. Personne n'a envie ,en se réveillant le 1 er Janvier de voir sa voiture réduit en poussière à cause de délinquants y ayant mis le feux .

De ce faite Audinewz ,vous donne quelques petites astuces:

* rentrer votre voiture dans votre garage
*Si vous n'en avez pas vous pouvez toujours louez un box ou un garage
voici les adresses de loueurs de box et garage : http://www.garage-a-louer.com/
ou encore un parking privé sur  : www.monsieur parking.com
sur http://www.location-parking.com/
ou bien encore à l'adresse http suivante : http://immobilier-parking.vivastreet.fr/garage

Une autre astuce si vous n'avez pas de garage dans votre jardin reculé la un maximum au fond de votre jardin.

Tout simplement pour éviter ça :


Audinewz vous souhaite un bon réveillon et une bonne année 2011 ,en éspérant que vous suivrez nos conseils.

Duel à la montagne : Audi S4 Quattro vs Audi design Ski



Le grand froid


Vous aimez la montagne et les Audi ?! Alors cette video est faite pour vous c'est un duel entre une S4 B8 Quattro et des beaux Ski déssines par le centre de design Audi .
Pour rappel ,Audi est sponsor officiel des jeux de sports d'hiver.

Audi RS3 : la facture Française

Un beau jouet pour 2011

La version ultime de l'A3 annonce son prix Français. Il en est de 55.4OO Euros TTC.
Pour ce prix ,vous avez le droit au 5 cylindres ,fait maison dévelloppant 340 ch avec la boit S-Tronic à 7 rapports ,et , à la transmission intégrale Quattro.

Si vous ne voulez pas payez aussi chère ,acheté la dans son pays d'origine pour 5.5OO euros de moins ...et 10.500 euros de plus qu'une S3.

jeudi 30 décembre 2010

Une RS6 C7 et la future RS5



Ce soir je vous propose de découvrir à quoi pourrait ressembler la future RS6 elle devrait devellopée près de 600 ch avec soit un V8 ou un V10 TFSI en 2013 .

Ensuite je vous fait découvrir une illustration de la future RS5 qui devrait quant à elle développé 490 ch ...

mercredi 29 décembre 2010

Audi vous souhaite une bonne année et va augmenter ses tarifs...




La marque aux quatres anneaux vous pretes attention ,tout d'abords ,en vous souhaitant une bonne année 2011 ,de ce faite sur le site du constructeur ,vous pouvez envoyez à vos proches ou à vos amis une e-card avec en fond d'écran l'E-Tron spyder et d'autre part ,pour votre porte-monnaie en augmentant ses tarifs le 17 janvier .

On apprend ainsi que la TT ,l'A8 ,le Q7 et la R8 vont augmenter de 0,9% .
C'est-à-dire que la  R8 V 4.2 L FSI va augmenter de 900€, l’A8 V6 3. L TDI   verra  son   augmenter de   700 €,  le Q7 3. L   TDI  prend  600€ et le coupé TT 1.8 L augmente de 300€

Voilà . Et voici l'adresse pour l'e-card

http://ecard.audi-dialogue.com/index.jsp?locale=fr_FR

dimanche 26 décembre 2010

RS5 : mieux vaut mentir que perdre ?!


Cela serait donc la nouvelle politique des moteurs RS ?

L'affaire :

Selon plusieurs sites et essais  dynamométriques , la puissance du V8 4.2 TFSi de la RS5 , c'est à dire les 450 ch n'y sont pas... Il en manque une trentaines... et manque meme un peu de couple.

Selon les tests éfféctués la puissance serait entre 417 et 424 ch . Donc la puissance aurait été inchangé depuis la RS4

Mais bon le plaisir de conduite est toujours là ...

Voici une des videos des tests ,éfféctués par Digiservices:

jeudi 23 décembre 2010

Audi premier sur le marché Haut de gamme en France !

Audi ressort la tete haute

Les efforts d'Audi ont enfin payés. Il a dépassé BMW et les autres Mercedes dans le domaine des voitures premium en France.  Un net écart au niveau des ventes Audi a vendu 51.000 voitures  contre 45.500 voitures pour BMW et 45.000 pour Mercedes.

C'est une hausse de 10 % pour Audi par rapport à l'an passé ,sa part de marché est de 2.3 % .
Cette victoire est du à l'élargissement de la gamme ,notament avec l'A1 qui frole les 4000 ventes en 4 mois et le Q5 TDi qui n'est pas une nouveauté ,mais qui se vends très bien .
Audi entend vouloir l'an prochain dépassé les 100.000 ventes ggrace à l'arrivée du petit Q3 ,concurent direct du BMW X1.

On apprend par ailleurs ,qu'au niveau mondial ,les ventes d'Audi ont progréssé de 26 % soit le double du rival BMW...
En Chine le marché à littéralement explosé puisqu'il y a eu une progression de 64 % !

Des très bonnes nouvelles donc , et sur ce , Audinewz vous souhaite un très bon Noel ...

mercredi 22 décembre 2010

RS4 : l'Avant sans la berline...

L'Avant sans la berline
Audi officiel à confirmé qu'il n'y aurait pas de RS4 Berline B8 . L'histoirese répète tout comme la RS4 B5 elle était sortie qu'en version Avant.

Le V8 de 450 ch sera au rendez-vous . Audi juge que la RS5 coupé sera sufisante et aurait risqué de faire de l'ombre à la RS4 berline ...

Rendez-vous soit à Francfort en 2011 ou a Genève en 2012...

lundi 20 décembre 2010

RS5 par Senner Tuning



Le nouveau package dédié à la RS5 ajoute une cinquantaine de chevaux au bloc V8 4.2 litres FSI de 450 chevaux. Résultat, la RS5  revendique désormais 506 chevaux et 478 Nm de couple. L’exercice du 0 à 100 km/h ne demande plus que 4,2 secondes (4,6 s de série), alors que la vitesse de pointe peut atteindre 300 km/h -pour cela Sennr Tuning greffe des gommes hautes performances- Pour mémoire, Audi fait déjà sauter la bride électronique de 250 km/h à 280 km/h sur demande des clients.




Esthétiquement, la RS5 reçoit des jantes 20 pouces, des coques de rétroviseurs en carbone, une nouvelle grille et des vitres arrière teintées. Découvrez l’ambiance à bord via la galerie de photos ci-dessous.

Tarif:

Senner Tuning annonce un tarif de 132.800 euros en Allemagne.

vendredi 17 décembre 2010

Audi RS6 par Theophilus chin


Aujourd'hui Theophilius Chin nous propose la future version de ce que pourrait etre la future RS6 . Déjà c'est un shop mieux réussi que le premier que l'on avait pu voir ,il y a maintenant une quinzaine de jours .

Les prises d'airs à l'avant sont très fluides ,ce qui accentue le coté agressif en douceur .Les ailes sont carractéristiques aux versions Reinch Sport de la marque ,tandis qu'à l'arrière on retrouve l'arrière de la RS( ,nottament aux niveau des sorties d'echappements.

Sa sortie est prévue d'ici deux à trois ans avec un V8 TFSi de 600 ch équipé de la boite S-tronic à 8 rapport et avec la transmission intégrale Quattro.

mercredi 15 décembre 2010

RS7 : la rumeur


Des rumeurs cours ,sur la puissance de la future RS7 ,elle pourrait développée pas moins de 600 ch . De quoi écraser la concurence...

mardi 14 décembre 2010

Euro NCAP : l'A1 obtient les 5 étoiles !


L'A1 ne s'est pas fait crashé !

Aujourd'hui l'A1 a franchit un nouveau cap en terme de sécurité...elle a obtenue les 5 étoiles.
Le modèle testé fut une A1 1.2 TFSI 'Ambition ,le résultat est appliquable à toute les versions actuelles de l'A1.

Elle protège 90 % de ses occupants adultes, 79 % des occupants enfants .Par contre le résultat en berne ,c'est lors d'un accident avec les piétons ...seulement 49 % ,mais elle remonte la pente grace à ses aides à la sécurité avec 86 %

Video Audi A7 : une pub

lundi 13 décembre 2010

Audi A1 1.4 TFSi 185: Les tarifs et les options


La plus sportive des A1

La petite bombe d'Audi sera disponible en trois finitions (Ambition, S line, Ambition Luxe), la citadine Premium animée du bloc 1.4 TFSI de 185ch et équipée de la boîte S tronic à 7 rapports, affiche un prix d'attaque à moins de 26.000 euros sur le marché français.




Enfin, si cette petite bombe venue coiffer la gamme A1 peut se targuer de franchir le 0 à 100km/h en seulement 6.9 secondes avec une vitesse de pointe portée à 227km/h (sur circuit), sa consommation moyenne flirte ici avec les 5.9l/100km pour des émissions de CO2 limitées à 139g/km (données constructeur).
 
Tarifs officiels


-A1 1.4 TFSI 185ch Ambition: 25.900 euros

-A1 1.4 TFSI 185ch S line: 27.100 euros

-A1 1.4 TFSI 185ch Ambition Luxe: 27.800 euros

samedi 11 décembre 2010

Audi R18 (LMP1) 2011: plus d'infos



Ce sont on a un peu plus d'info à propos de la R18:

La R18 cache un nouveau moteur V6 TDI de 3,7 litres de cylindrée. Ulrich Baretzky, patron de la division moteur d’Audi Sport, explique : « le TDI reste la technologie le plus efficace. »




Autre nouveauté du modèle 2011, les LED. Ce sont les premiers phares utilisés à ce niveau qui fonctionnent avec ces diodes.



Et la grande interrogation au moment de cette présentation était de savoir si Audi tentait une technologie de récupération d’énergie. Questionné sur ce sujet, le Dr. Ullrich a avoué que la R18 avait été pensée pour accueillir un tel système : « Nous allons avancer pas à pas sur ce projet. L’efficacité reste le facteur crucial. En sport comme pour nos produits, la technologie doit apporter un avantage… » Développement en cours donc.



La R18 TDI a commencé à rouler fin novembre avec Allan McNish. Les essais vont se poursuivre pour une première course à Spa en mai. Trois Audi R18 seront engagées au Mans et deux seront au départ des manches ILMC.

vendredi 10 décembre 2010

Audi TT 2013 : un nouveau shop

Vous étiez nombreux  à avoir apprécier les shop de la future TT du mois d'Aout ,ce soir je vous en propose un nouveau ce soir , on peut voir qu'il est encore plus galbé que l'actuelle et bien rablé .Une affaire à suivre.

Audi R18 : Le Mans 2011


Pour contrer l'arrivée iminente de la Peugeot 90x ,Audi est bien décidé à gagner Le Mans en 2011 grace à sa R18. L'avantage de ce proto c'est que comme la Peugeot ,le "cokpit" est fermé ,ce qu'Audi regrettait sur les précédentes versions ,sela améliore fortement le Cx...

A suivre aux 24 heures en 2011.

mercredi 8 décembre 2010

Audi A3 2011 : un shop prometteur

Voici un shop de l'A3 de 2011 en version coupé 3 portes. On peut aperçevoir un joli profil bien déssiné ,inspiré de la Quattro concept , l'un des modèles phare d'Audi devrait etre remplacé à la mi 2011. A vous de jugez

mardi 7 décembre 2010

Audi Q3 : pris en flagrant délit !




Un SUV jeune
Le Q3 sera le petit frère des Q7 et autres Q5. Il aura pour rivale le BMW X1 ,qui se vend particulièrement bien et également le Range Rover Evoque. Les premières phases de test sur route ont donc bel et bien commencés. Ce Q3 sera basé sur la plateforme de son cousin le VW Tiguan.

L'avant est très prononcé par une single-frame très imposante. Les feux avants sont du moins inspirés par la nouvelle A6. A l'arrière à contrario de ses grands-frères l'arrière sera moins verticale.
La puissance des moteurs devrait etre comprise entre 122 ch et 211 ch ,mais hélas pas de V6 à l'horizon...

Il est prévu pour la fin 2011 ,en bref une année chargé de nouveaux modèles s'annoncent.
Et sera produit en Esspagne à Martorell. Et la présentation officielle aura théoriquement lieu au salon de Genève 2011.

lundi 6 décembre 2010

Future A6 Avant 2012 (C7)



  Grace à l'illustrateur  Theophilus Chin , nous pouvons voir en avant première à quoi ressemblerait la version Avant de la future A6 .Bien entendue ,elle reprendra les memes moteurs que la version 2011...
Ces illustrations semblent prochent de la réalité et chez Audinewz ,on pense qu'il n'y aura pas beaucoup de changements par rapport à l'A6 Avant réele.

Affaire à suivre...

samedi 4 décembre 2010

A6 C7 :Tarifications et options

Voici les tarifications et la liste des options sur la nouvelle A6.



L'équipement de série de la nouvelle Audi A6 Ambiente




Jantes 16 pouces (quatre-cylindres)

Fixations ISOFIX

Système de contrôle de la pression des pneus

Allumage automatique des phares

Détecteur de pluie et de luminosité

Rétroviseurs extérieurs électriques et chauffants

Rétroviseur intérieur jour/nuit automatique

Accoudoir central avant

Volant multifonction en cuir

Audi Parking System plus

Régulateur de vitesse

Préparation attelage

Banquette arr. rabattable

Supports lombaires

Sellerie tissu

Climatisation automatique Bi-zones

MMI Radio plus avec ordinateur de bord, lecteur CD et 2 ports SD

Interface bluetooth avec fonction audio streaming

Audi Soundsystem 180 W – 10 HP

Start/Stop avec programme efficience et récupération d’énergie

Ecran MMI escamotable

quattro de série (sauf sur 2.8 FSI 204 ch et 3.0 TDI 204 ch)

ESP – nouvelle génération

Audi Pre sense

Airbags conducteur, passager et rideaux



L'équipement de série de la nouvelle Audi A6 Ambition Luxe



Jantes 17’’

Applications décoratives en ronce de noyer

Cuir Milano

Changeur 6 CD

GPS plus

Ordinateur de bord couleur

Sièges avant électriques et conducteur à mémoires

Rétroviseurs électriques, chauffants, rabattables et à mémoires



L'équipement de série de la nouvelle Audi A6 S Line



Châssis sport (-20 mm)

Ciel de pavillon noir

Sellerie Cuir / alcantara perforé

Sièges Sport S line

Volant Sport 3 branches multifonction en cuir

Changeur 6 CD

GPS plus

Jantes 18’’ Audi exclusive

Spécificités S line

Xénon plus



L'équipement de série de la nouvelle Audi A6 Avus



Colonne de direction électrique à mémoire

Jantes 18’’

Pack éclairage

Toit ouvrant

Accès Confort (sans clé)

Cuir Milano

Rétroviseurs extérieurs jour/nuit automatique, électriques, rabattables et chauffants

Trappe à ski

Pack rangement

Audi Parking System plus avec caméra de recul

GPS Advanced

Bose Surround System

Ordinateur de bord couleur

Préparation téléphone 2W

Audi Music Interface

Xénon plus

Applications décoratives ronce de noyer

Sièges avant électriques et conducteur à mémoires

Video : La Quattro Concept éssayé par Autoexpress

jeudi 2 décembre 2010

TT GT4 : l'arme fatale pour le public ?

Audi a présenté le concept GT4 à Shangai, voiture basée sur l'Audi TT. Le TT, développé par les divisions du développement technique, de la production ainsi que par quattro GmbH, est destiné à étendre le nouveau programme modulaire pour ses clients sportifs à partir de 2012..


Avec le modèle TT GT4, Audi veut offrir aux clients potentiels une base intéressante pour le sport automobile à un prix abordable.

La plate-forme du véhicule est composée d'une carrosserie de course dotée d'un arceau cage, d'un réservoir de carburant sécurisé et optimisé et d'autres modifications qui seront identiques pour toutes les futures versions sport des clients..




L'Audi TT est équipé d'un moteur TFSI délivrant environ 340 ch (250 kW)..


Le prix prévu de l'Audi TT GT4 est d'environ 120 000 euros. Audi ne vise pas seulement l'Europe mais cible également le marché asiatique.

Des stations solaire pour recharger la gamme E-Tron


Audi marque son engagement dans le domaine des énergies renouvellables en présentant des stations à energie solaire.

Audi dévoile ses nouvelles stations de recharges solaires pour ses véhicules électriques e-tron. Celles-ci sont directement reliées aux panneaux photovoltaïques de dernières générations qui couvrent l’usine d’Ingolstadt. Ce parc solaire a une capacité de production de 460 MWh, ce qui correspond à la consommation en électricité de 180 foyers.

RS6 en 2013 ?

Une affaire trop en avance...
Après la nouvelle A6 ,je vous propose de découvrir deux illustrations de la future RS6 ,il est peu crédible .
D'une part le rabaissement est trop prononcé et d'autre part les ailes ne sont pas typées RS.
Affaire à suivre mais en attendant attendons que la nouvelle A6 arrive en concession...

mercredi 1 décembre 2010

Vidéo : l'A6 C7 sur route ,de l'interieur et sur la chaine de production.





Audi A6 C7 : des newz complémentaires

En plus des infos en avant première hier je vous propose des infos ,plus technique...

Ses proportions : 4,92 m de long, 1,87 m de large et 1,46 m de haut ,l'empattement : 2.91 m ( + 6 cm )

et le volume du coffre : 530 dm3 ( -16 dm3 )

Avec 1575 kg, l’Audi affiche entre 50 et 70 kg de moins que ses concurrentes directes et améliore sensiblement son Cx (mesuré à 0,26).


Les equipements :

Les équipements technologiques  comme l’affichage tête haute, le système multimédia MMI avec touchpad, une navigation évoluée avec un hotspot Wifi relié à Internet et une sellerie ventilée et massante. Enfin, contrairement à l’A7, la berline propose trois vraies places à l’arrière.

L'habitacle:

Audi propose du tissu, une association cuir/alcantara ou du cuir intégral selon cinq teintes différentes (noir, beige Goa, beige velours, brun nougat ou gris titanium) et même quatre types d’inserts (chêne, frêne, noyer ou aluminium).


Les motorisations :

Essence

V6 2.8 FSI de 204 ch et 280 Nm (7.4 l/100 km et 172 g/km)
V6 3.0 TFSI de 300 ch et 440 Nm (8.2 l/100 km et 190 g/km)

Diesel

Quatre cylindres 2.0 TDI de 177 ch et 380 Nm (4,9 l/100 km et 129 g/km)
V6 3.0 TDI de 204 ch et 400 Nm (5.2 l/100 km et 137g/km)
V6 3.0 TDI de 245 ch et 500 Nm (6.0 l/100 km et 158 g/km)
Et bien entendu la version Hybrid , 2.0 L TFSI de 211 chevaux, 350 Nm associé  à une moteur électrique de 33 kW ( 45 chevaux ) et 211 Nm de couple. La puissance combiné atteint 245 chevaux et le couple 561 Nm pour une Vmax de 238 km/h, un 0 à 100 km/h abattu en 7.3 secondes et une consommation mixte de 6.2 L/100 km et 148 g de CO2/km.

Toutes A6 est équipé d'un stop/start...

Et toutes les images via Netcarshow.com rien que pour le plaisir des yeux...