Un nouveau mythe ?
Alors que la version Sportback de l'A1 ,vient de dévoilée ses tarifs ,Audi nous fait un joli cadeau pour noël .
Elle se nomme A1 Quattro ,ça vous évoque quelque chose n'est-ce pas ? Bien évidemment la Quattro des années 1980 . Audi frappe fort avec cette A1 Quattro .
A l'extérieur c'est quasiment le même que celui du concept Clubsport , dévoilée en Mai . Très méchant ,l'avant dispose d'un pare-choc typé "RS" ,la calandre Single Frame ,elle devient entièrement noire ,tandis que les phares incorporent un léger rouge à l'intérieur .Les ailes là aussi ont étés élargies .
A l'arrière ,un aileron imposant ,le bas du coffre noire ,un peu dans l'esprit de l'avant d'une Seat Ibiza Bocanegra ,pour accentuer l'agressivité . Deux pots d'échappement ,à l'instar des RS actuelles . L'A1 Quattro est chaussée en 225/35 R18, peiti clin d'oeil de la part d'Audi au passé avec ces jantes évoquant la S1 Quattro .
Sous le capot
Le moteur de l'actuelle S3 ,le 2.0 TFSI porté ici à 256 ch ,le couple est porté à 350 Nm ,disponible entre 2500 et 4500 tr/min ,et, on atteint le 0 à 100 km/h en 5.7 secondes ,soit 0.7 sec de plus qu'une R8 V8 . La vitesse maxi ,est quant à elle auto limitée à 245 km/h . La puissance est transmise aux quatre roues ,l'A1 Quattro est équipé d'une boite manuelle à six rapports de quoi retrancher l'auto dans ses limites . Une consommation évoquée à 8.5 Litres/ 100 km .
Avec une telle puissance ,Audi a du revoir le châssis de l'A1 ,ainsi que les liaisons au sol ,et quelques réglages de direction , à noter que lESP peut-être intégralement désactivé (mais nous le vous conseillons pas ,par mesure de sécurité ).
A l'intérieur ,des sièges sports très enveloppants avec des surpiqûres rouges ,qui sont eux un présent un peu partout dans l'habitacle. Le plus marquant ,c'est au niveau des compteurs ,qui vous rappel que vous n’êtes pas dans n'importe quelle A1 ,le compte tour à gauche en rouge ,le compteur kilométrique gradué jusqu'à 350 km/h . Pédaliers en alu et méplat en bas du volant , respirent la sportivité .
Pour tout le monde ?
Surement ,mais pas pour longtemps , en effet Audi ,annonce comme les R8 GT ,une série limitée à 333 exemplaires ,le tarif ,n'est pas encore connus ,mais devrait se révélé diablement corsé . L'A1 Quattro est présente aussi pour montrer le savoir faire d'Audi ,dans le domaine du sport ,intacte depuis les années 80 .
L'A1 Quattro sera commercialisé à la mi-2012 ,et si vous en voulez une ,il va falloir etre très rapide et aller dès maintenant chez votre concessionnaire Audi .
L'A1 Quattro pourra préfigurer une certaine RS1 ,mais en attendant cette A1 Quattro s'annonce déjà comme mythique .
Un aileron pour le moins impressionnant .
Avec un nom mythique cette A1 Quattro ,peut aller fièrement sur son terrain d'origine.
Petit signe distinctif sur les arches .
Le surlignement de la barrière à led accentue l'agressivité telle un reptile .On aime ,ou on aime pas .
Les seuils de portes sont siglés A1 Quattro .
Le logo Quatto est présent un peu partout dans l'habitacle .
Une vidéo pour patienter :
