Audi Q3 Vail Concept : Photos officielles

Vaillant Q3 ?

Présent au salon de Détroit aux USA , Audi y dévoile un concept-car ,ou plutôt un show-car .

Beaucoup d’entre nous ,s'attendait à une version coupé ,du Q3 préfigurant la version se série .Mais il s'agit d'autre chose .

Le nom tout d'abords ,pouvait nous guider sur la piste .  En effet Vail ,est une station de ski située dans le Colorado aux Etats-Unis .

Ce Q3 Vail , est conçu dans une livré appelée Red Energie ,autrement dit Energie Rouge ,cette peinture contient des particules d'or nacrées . Des montants verticaux chromés équipent la Single Frame . Un nouveau dessin de la partie inférieure du pare-choc avant a été revue ,surtout au niveau des anti-brouillards ornées de chrome .

Un look de baroudeur ,comme les versions Allroad de la gamme Audi, avec des passages aux roues élargies  ,qui entoure l’extérieur du Q3 Vail . Au niveau des jupes latérales , on retrouves , des marche-pieds, dont les Américains qui en sont très friands  . L'intérieur des phares est peint en gris quartz afin de renforcer le look du concept .

Ont peut noter des barres de toit en aluminium sur le toit ,spécialement conçus pour transporter des ski ou autres snowboard,équipées de Leds comme sur les gros Pick-Up Américain . Des jantes 20 pouces chaussées en 255/45 40  à l'avant et 255/45 30 à l'arrière ,laissant apparaître les étriers de freins .

A l'arrière ,ont retrouve deux sorties d'échappement intégrées dans le diffuseur couleur gris Quartz . La plaque quant à elle laisse apparaître le logo du concept .

A l'intérieur ,ont aperçoit trois couleur (rouge ,noire et gris) ,offrant une sensation de sportivité ,d'élégance et de raffinement .Des sièges Alcantara Titane aux surpiqûres rouges intègrent l'habitacle .

La planche de bord est garnit de cuir Nappa fin ,avec des touches de gris Titane ,cette combinaison Titane se retrouve aux niveau de l'accoudoir , des aérateurs et des portes avants et arrières. Les compteurs disposent d'un intérieur Aluminium, réalisé grâce à un système dit "rotatif-broyage"  ,et améliore la lisibilité grâce aux aiguilles rouges .

Le Q3 Vail dispose des palettes aux volants dans une teinte en Aluminium ,pour changer de rapports via la boite à double embrayage S-Tronic 7 . De nouveaux pédaliers mélangeant la couleur Alu et noire ,nous rappel que nous sommes dans un Q3 exclusif , le tout est bien sur inoxydable .

Au niveau de la commande MMI ,le contour est en noir laqué ,afin de faire ressortir la console centrale ,et les aérateurs . Une application montre l'angle d'inclinaison longitudinal et la latitude .

Le cône au niveau de la commande centrale en aluminium peut accueillir  ,des bouteilles thermos afin de refroidir les boissons ou les gardées tièdes . De plus les lampes de poches dans le coffre fournit avec, intègrent un élément de chauffage infrarouge afin de se réchauffer les mains .

Le coffre intègre un tapis chauffant afin de réchauffer les chaussures enneigées  .

Sous le capot ,le Q3 dispose du cinq cylindres 2.5 TFSI de 314 ch et de 450 Nm .Le 0 à 100 km/h est atteint en 5.5 sec pour une vmax de 262 km/h .

Ce Q3 Vail ,pourrait par la suite devenir SQ3 ou RSQ3 , si l'on enlève bien entendus tous les éléments de baroudeur .

Et en bonus voici une vidéo :

L'Audi S8 en vidéo

Le luxe a un gout 

Dévoilée récemment à Francfort , l'Audi S8 a confirmée ,qu'elle était la plus puissante de la famille S ,grace à son V8 Biturbo de 520 ch ,650 NM de couple ,un 0 à 100 km/h abattu en 4.2 secondes et une vitesse maxi bridée à 250 km/h .


Voici alors la vidéo de la communication Suédoise ,dans laquelle ,on retrouve la S8 sur les routes Espagnoles ,ont la voit sous tout les angles ,aussi bien en position dynamique ,qu'à l’arrêt et même l'intérieur ,avec les enceintes Bang & Olufsen du plus bel effet .  

Audi A4 B8 Facelift : En première mondiale à Detroit

World premiere

Alors que l'A4 B8 vient d’être restylée , elle sera dévoilée la semaine prochaine , Lundi 9 Janvier plus précisément ,au salon de Détroit , au North American Intenational Auto Show .

Au programme on découvrira ,la version restylée de la berline ,mais également la version break de l'A4 c'est-à-dire la version Avant , ses versions sportives : S4 Berline et S4 Avant . Et pour finir la version Allroad .

Nous vous tiendrons au courant . 

Business : Audi bat des records de ventes en Chine

Ventes records 

Audi a effectué ,une année record en Chine ,en 2011 . Audi sur le marché Chinois a en effet vendu près de  313.036 voitures .

Les ventes ont progressées  de 89 % pour les modèles importés ,et de 37 % pour les modèles directement assemblés en Chine . Soit 57.888 Audi provenant d'Europe et 252.000 unités provenant des usines locales .

Le conseiller marketing d'Auid AG ,Peter Schwarzenbauer ,a déclaré que ces chiffres de ventes sont au delà des prévisions qui avait étés annoncées fin 2010 .

L'A6 au sommet 

Parmi les modèles locaux qui se vendent le mieux ,on retrouve le Q5 ,construit à Changsun  à et vendu à plus de 54.000 unités,soit une hausse de 93 % par rapport à 2010 . L'Audi A4 L ,atteint des ventes records avec 84.508 livraisons( 52 % de plus qu'en 2010)  ,et pour la nouvelle A6 ,les ventes on a atteint un chiffre de  113.232 unités  .

Du coté des modèles importés ,le Q7 progresse ,avec 19.063 unités vendues ,soit une hausse de 70 % .Le modèle qui s'est le mieux vendu ,est le Q7 avec une hausse des ventes de 153 % ! Soit des ventes records de 12.425 unités .

Audi emploie les grands moyens 

Pour progresser d'avantage en 2012 ,Audi a renforcer ses productions avec 300.000 exemplaires prévues sur le site de Changsun et une nouvelle usine à Foschan disponible dès 2013 avec un volume des ventes qui oscilleront entre 150.000 et 200.000 exemplaires selon Audi .

Audi a reçu des éloges de la part des clients Chinois . Le constructeur prévoit également d'étendre son réseau commercial Chinois avec près de 400 concessions prévues d'ici 2013 .

Audi s'impose comme la référence des autos premium ,puisqu'il conserve sa place de n°1 en Chine .

Emplois/ technologies : Audi prévoit 1.200 emplois supplémentaires

La méthode anti-chômage 

Audi a l'intention de recruter 1.200 spécialise en 2012 . De 2012 à 2016 ,le groupe Audi va dépenser près de 13 milliards afin de développer de nouveaux produits ,et, de nouvelles technologies .

8 milliards de ces 13 milliards seront consacrés pour les usines Allemandes . Thomas Sigi , membre du conseil de gestion R&H chez Audi AG ,a déclaré : "Nous visons à atteindre une croissance forte à l'échelle internationale et à stimuler notre construction et les zones de mobilité électrique de l'expertise en particulier. C'est pourquoi nous allons embaucher encore plus de gens et nous prévoyons de nommer entre autre 1 200 experts de l'année prochaine ". Un personnel s'élevant donc à 3500 personnes aux total ,dans les usines du constructeur. 


Audi a donner des contrats permanents ,à plus de 400 travailleurs ,et dispose de 700 jeunes apprentis . En 2011 ,plus de 1.400 nouveaux employés ont déjà commencer de travailler à Gyor .


Ce programme est le plus gros investissement dans l'histoire du constructeur . Axel Strotbek ,à déclarer qu'il fallait accéléré ,les investissements afin de créer de nouveaux produits . 

Le groupe prévoit d'investir chaque années près de 2 milliards d'euro ,pour développer de nouvelles technologies ,telle que la traction électrique ou encore ,des modèles hybrides .

En 2013 , ,un nouvel atelier de carrosserie ,un atelier de peinture et une usine d'emboutissage ,sur les sites d'Ingolstadt et de Neckarsulm,les deux usines principales d'Audi .

Le résultat de ces investissements permet de produire des modèles telles que la future A3 .La technologie de l'A8 hybride qui peut parcourir jusqu'à 3 kilomètres en mode tout électrique . 

Enfin on apprends que l'A6 Allroad sera produite fin 2012 .  

Design : Un nouveau responsable du design Audi

Changement de poste 

Enfin ! ,me direz vous ,il était temps ,l'actuelle responsable du style ,Stefan Sielaff ,était chez Audi depuis 2006 . Stefan Sielaff s'en va chez VW,il quittera ses fonctions de responsable de style Audi en Février prochain .

Pourquoi il quitte ses fonctions ?

Stefan Sielaff par de chez Audi pour aller chez VW ,car l'actuel responsable du style VW ,Thomas Igenlath ,quitte le groupe pour un autre constructeur .
A 49 ans ,Stefan Sielaff sera également responsable du design intérieur des future VW .Il a débuté sa carrière en 1990 chez VW ,et est promut responsable du design intérieur des VW en 1997 , en 2003 ,il s'en va chez Daimler-Chrysler ,pour revenir en 2006 ,chez Audi .

 "Il ne faut pas oublier que Siellaf ,nous a laissé de belles choses ,notamment le Concept A7 Sportback ,et on lui doit l'intérieur des nouvelles A6,A7,A8 ,avec leurs styles modernes et épurés ."

Qui va le remplacer ?

Wolfgang Egger ,48 ans ,récupère le poste de responsable du design Audi . Mais cette nomination ressemble à une concentration des responsabilités,puisque W.Egger ,était et restera le Patron du style Audi-Lamborghini ,et ce, depuis 2007 .

Il a la tache de mener à bien l'évolution esthétique ,qu'on promit les responsables ,il a quelques semaines . Evolution ,mais pas de révolution donc . A noter que Egger avait travailler en Italie chez Alfa Roméo avec le grand patron Walter De Silva .

Audi A1 Quattro : Photos officielles

Un nouveau mythe ?

Alors que la version Sportback de l'A1 ,vient de dévoilée ses tarifs ,Audi nous fait un joli cadeau pour noël .

Elle se nomme A1 Quattro ,ça vous évoque quelque chose n'est-ce pas ? Bien évidemment la Quattro des années 1980 . Audi frappe fort avec cette A1 Quattro .

A l'extérieur c'est quasiment le même que celui du concept Clubsport , dévoilée en Mai . Très méchant ,l'avant dispose d'un pare-choc typé "RS" ,la calandre Single Frame ,elle devient entièrement noire ,tandis que les phares incorporent un léger rouge à l'intérieur .Les ailes là aussi ont étés élargies .

A l'arrière ,un aileron imposant ,le bas du coffre noire ,un peu dans l'esprit de l'avant d'une Seat Ibiza Bocanegra ,pour accentuer l'agressivité . Deux pots d'échappement ,à l'instar des RS actuelles . L'A1 Quattro est chaussée en 225/35 R18, peiti clin d'oeil de la part d'Audi au passé avec ces jantes évoquant la S1 Quattro .

Sous le capot 

Le moteur de l'actuelle S3 ,le 2.0 TFSI porté ici à 256 ch ,le couple est porté à 350 Nm ,disponible entre 2500 et 4500 tr/min ,et, on atteint le 0 à 100 km/h en 5.7 secondes ,soit 0.7 sec de plus qu'une R8 V8 . La vitesse maxi ,est quant à elle auto limitée à 245 km/h . La puissance est transmise aux quatre roues ,l'A1 Quattro est équipé d'une boite manuelle à six rapports de quoi retrancher l'auto dans ses limites . Une consommation  évoquée à 8.5 Litres/ 100 km .

Avec une telle puissance ,Audi a du revoir le châssis de l'A1 ,ainsi que les liaisons au sol ,et quelques réglages de direction , à noter que lESP peut-être intégralement désactivé (mais nous le vous conseillons pas ,par mesure de sécurité ).

A l'intérieur ,des sièges sports très enveloppants avec des surpiqûres rouges ,qui sont eux un présent un peu partout dans l'habitacle.  Le plus marquant ,c'est au niveau des compteurs ,qui vous rappel que vous n’êtes pas dans n'importe quelle A1 ,le compte tour à gauche en rouge ,le compteur kilométrique gradué jusqu'à 350 km/h . Pédaliers en alu et méplat en bas du volant , respirent la sportivité .

Pour tout le monde ? 

Surement ,mais pas pour longtemps , en effet Audi ,annonce comme les R8 GT ,une série limitée à 333 exemplaires ,le tarif ,n'est pas encore connus ,mais devrait se révélé diablement corsé . L'A1 Quattro est présente aussi pour montrer le savoir faire d'Audi ,dans le domaine du sport ,intacte depuis les années 80 .
L'A1 Quattro sera commercialisé à la mi-2012  ,et si vous en voulez une ,il va falloir etre très rapide et aller dès maintenant chez votre concessionnaire Audi .

L'A1 Quattro pourra préfigurer une certaine RS1 ,mais en attendant cette A1 Quattro s'annonce déjà comme mythique .

 Un aileron pour le moins impressionnant .

Avec un nom mythique cette A1 Quattro ,peut aller fièrement sur son terrain d'origine. 

 Petit signe distinctif sur les arches .

 Le surlignement de la barrière à led accentue l'agressivité telle un reptile .On aime ,ou on aime pas .

 Les seuils de portes sont siglés A1 Quattro .

 Le logo Quatto est présent un peu partout dans l'habitacle .

Une vidéo pour patienter  :