Communication Audi France : Audi A1- "1 millimètre"

Vous l'avez surement aperçu ce week-end sur vos écrans, la nouvelle campagne publicitaire concernant l'Audi A1 Sportback. 

La campagne "1 millimètre", mélange savoir-faire et technologie de la marque aux anneaux. L'ensemble de la publicité, se base sur le feux de l'Audi A1 Sportback. La voix-off, nous explique que le rouge du feux a été sélectionné parmi plus de 150 rouges, répartis de 600 à 700 nanomètres sur le spectre de la lumière visible (champs de vision de l'oeil humain). Les termes sont volontairement technique et Audi nous rappel que ce feux a été conçus par une petite équipe d'ingénieur, et ce pendant trois années. Le feux de l'A1 intégrant la technologie Led, peut être visible par n'importe qui  à une distance d'un kilomètre. La signature visuelle, elle est effective à partir de 200 mètres.

Marc-Andreas Brinkmann, Directeur Marketing Audi France : « Nous avons voulu démontrer le Vorsprung durch Technik et l'esprit qui l'anime à travers le travail de précision et le haut niveau d'exigence de nos ingénieurs sur l’un des composants emblématiques d’Audi que sont les phares ; prouvant ainsi la qualité de nos voitures. »

FRED & FARID PARIS s’est vu confié par Audi France une nouvelle campagne pour un de ses modèles phares, l’Audi A1. Suite à un brief en début d’année, la préparation de cette campagne a pris 4 mois d'échanges continus avec les ingénieurs et designers du siège Audi à Ingolstadt en Allemagne pour définir et quantifier précisément le travail fourni pour ce millimètre. Un discours vérité dans lequel chaque affirmation est scientifique, technologique, réelle.

Pour donner au propos toute sa puissance, le défi était ensuite de trouver une production et un réalisateur à l’écoute d’Audi, ayant la compréhension de ses valeurs et la sensibilité de pouvoir mettre en image le degré de perfection et de passion qui anime ses ingénieurs.

C’est pour cela qu’Audi France et Fred & Farid ont choisi Mehdi Norowzian pour réaliser ce film, et la maison de production réputée RSA Londres, fondée il y a plus de 40 ans par les frères Ridley et Tony Scott.

Marc-Andreas Brinkmann : « La qualité de la note d’intention de RSA nous a convaincu. Nous avons été séduits par leur habilité à retranscrire quelque chose d’abstrait et de froid – des chiffres –  de manière sensible, intelligente et engageante. Avec un souci du détail, une manière de travailler et de retravailler chaque séquence du film pour aller dans la précision jusqu’au dernier millimètre. »

Par ailleurs, Audi démontre une fois de plus son implication concrète en termes de responsabilité sociétale à travers son accompagnement des jeunes talents créatifs. Ainsi, la musique de ce spot a été composée par les derniers lauréats musique des Audi talents awards, le programme de mécénat culturel d’Audi France.

Le film « Millimètre » sera diffusé en TV en France à partir du 9 septembre, il sera accompagné d’une campagne Presse et Internet. Plusieurs pays ont déjà signalé leur intérêt d’utiliser la campagne.

Making-off :

Crédits :
Agence : FRED & FARID PARIS
Client : Audi France
Titre : "Millimètre"
Directeurs de création : Fred & Farid 
Conception-Rédaction : Fred & Farid
Direction artistique : Julien-Pierre Mallet, Volker Gehr
Responsable annonceur : Marc-Andreas Brinkmann, David Dargaud, Fabien Neel
Responsable agence : Daniel Dormeyer, Buu Tran, Bénédicte Muller, Caroline Beneteau
TV producteur : Karim Naceur
Post Producteur : Sandrine De Monte
Réalisateur : Mehdi Norowzian
Production : RSA London 
Producteur : Lisa Joseph 
Musique : Arnaud Astruc et Benjamin Fournier-Bidoz (Lauréats Audi talent awards 2012)

Via Audi France/Youtube

Mondial Paris 2012 : L'Audi A3 Sportback sans camouflages

Lors du mondial de l'automobile à Paris, le stand Audi sera riche en nouveauté. Et pour cause, le constructeur y dévoilera en première mondiale, la nouvelle RS5 Cabriolet, la nouvelle R8 Restylée, un concept-car préfigurant le futur Q2, ou encore la nouvelle Audi A3 Sportback, qui ne se cache plus.

Après l'avant sans camouflage, voici désormais l'arrière de la nouvelle Audi A3 Sportback millésime 2012, qui sera dévoilée au Mondial de Paris, et exposée durant la période du 29 Septembre au 14 Octobre.
Un modèle non-camouflé a été pris en photo par des reporters, ainsi ont découvre l'arrière de la nouvelle A3 Sportback. Par rapport à la version 3 portes, elle arbore une poupe qui diffère de cette dernière. Ainsi le montant du pare-choc remonte quasiment sur le dessus des feux, ces derniers se veulent également plus large que sur la trois portes. On retrouve tout comme l'ancienne génération, des barres de toit qui pourront être chromés ou disponibles dans un coloris noir. Les deux portes supplémentaires devraient apporter un meilleur accès aux places arrières.

A part cela, rien ne différencie une A3 Sportback d'une A3 3 portes, de plus toutes les motorisations proviendront de cette dernière.

Crédit photos/Illustration : vidayestilo.tera.es/ Virtuel car

Audi RS5 Cabriolet 2013 : Photos officielles

La voici enfin, la déclinaison Cabriolet de l'Audi RS5. Le constructeur aux anneaux dévoile officiellement les premiers clichés et information concernant l'Audi RS5 Cabriolet, de quoi concurrencer la vieillissante BMW M3 E93.

Même si le constructeur a débuté la ligné des modèles RS avec un modèle Avant (cf RS2), il n'hésite plus aujourd'hui a offrir diverses déclinaisons tels que les coupés ou encore des SUV intégrant un moteur diesel biturbo. Cette fois-ci, c'est au tour de la RS5 de devenir Cabriolet, qui se veut la digne remplaçante de l'ancienne RS4 Cabriolet (type B7).

Cette RS5 Cabriolet reprend les principaux éléments de la version Coupé, à commencer par le moteur, le V8 4.2 FSI qui dispose de 450 à 8250 trs/min, et de 430 Nm de couple disponibles entre 4000 et 6000 trs/min le tout accouplé à la boite S-Tronic à sept rapports ou encore la transmission intégrale Quattro.

La variation des masse peut aller jusqu’à 70 % sur l'avant et 85 % sur l'arrière. L'option "Sport" permettra d'accentuer la puissance sur les roues arrières, associé à un ESP soft qui laisse plus de liberté de conduite, du coup la conduite est moins feutrée.

La suspension est surbaissée de 20 mm, pour plus de sportivité et les jantes du 19 pouces chaussées avec du 265/35 (série), viennent perdurer la donne. A noter que des jantes 20 pouces (option) sont disponibles.

La RS5 Cabriolet, annonce une vitesse maximale de 250 km/h, mais pour les adeptes de la vitesse, la bride peut-être relevée à 280 km/h pour un petit surcoût.

Il faut 4.9 secondes à cette RS5 Cabriolet pour franchir le 0 à 100 km/h, et 17 secondes pour ouvrir ou refermer la capote en toile triple épaisseur, le mécanisme fonctionne jusqu'à 50 km/h maximum. Audi annonce une consommation mixte de 10.9 litres au 100 km, ce qui est plutot raisonnable vu la cavalerie sous le capot. Et enfin il faut savoir que le coffre dispose de 380 dm3. 

Au niveau des tarifications, on connait déjà le prix Allemand, qui est de 88.500 euros, la commercialisation est prévue pour début 2013, mais vous pourrez toujours admirer l'auto, au mondial de Paris fin septembre.

Vidéo de présentation :

Via Audi

Audi Q5 II 2016 : Il aura son usine au Mexique

Nous vous en parlions déjà il y a quelques mois, mais cette fois ci, c'est officiel, la marque aux anneaux construira le futur Q5 au Mexique.

Audi a donc choisi le Mexique pour son futur SUV, pour cause de budget. En effet, le constructeur a expliqué que les coûts sont très compétitifs, les accords de libres-échanges sont en vigueur, une bonne qualité des fournisseurs, et enfin Audi a annoncé que l'usine disposait d'une bonne situation géographique, puisque l'usine implantée à San José Chiapa est toute proches des Etats Unis.

Contrairement à ses concurrents tels que BMW et Mercedes, Audi a préféré éloigné géographiquement son site de production pour ainsi être gagnant au niveau des coûts de production. Les premiers travaux débuteront mi-2013, les premiers Q5 eux, sortiront des chaines de montages de San José Chiapa seulement en 2016 pour la seconde version de ce dernier. Le constructeur prévoit environ 150.000 exemplaires par ans sur le marché Nord Américain.

Via Audi

Audi RS5 Cabriolet : Dévoilée le 6 septembre

Pour la première fois, la nouvelle Audi RS5 Cabriolet sera dévoilée via un live stream. La présentation aura lieu le 6 septembre prochain à 14 heures.

Cette RS5 version Cabriolet reprendra les gènes de la version coupé, dans une version restylée. Par ailleurs, la RS5 Cabriolet sera présenter en première mondiale au salon de Paris le 29 septembre prochain. Cette dernière disposera du moteur 4.2 L V8 FSI de 450 ch et 430 Nm.

 Elle sera plus lourde de 205 kilos par rapport au Coupé RS5 à cause du mécanisme de la capote, bien qu'elle soit en toile, soit un poids total de 1920 kilos. Du coté des performances, elles seront légèrement en baisse avec un 0 à 100 km/h franchit en 5 secondes, soit 0.5 secondes de moins que le coupé. Elle disposera bien entendu de la transmission intégrale Quattro et de la boite à double enrayage S-tronic à sept rapports.






Via Audi/ Virtuel Car

Audi Rent : Un service location pour bientôt

Jusqu'à présent, si vous vouliez louer une Audi pour une courte durée, il fallait vous tourner vers les services de location qui ne proposait pas forcément tous les modèles de la marque aux anneaux, mais ce temps sera bientôt révolu, car Audi va proposer son propre système de location courte durée.

Vous désirez rouler en Audi, mais vous en avez pas les moyens, ou vous les trouvez trop chères ? La filiale Audi France a semble t'elle trouvé la solution. En effet, un système de location courte durée baptisé "Audi Rent" devrait aboutir d'ici la fin de l'année, ainsi vous pourrez rouler en Audi pour partir en week-end à moindre coûts, et profiter de l'ensemble des modèles de la marque 

DTM 2012 Zandvoort : Audi signe un triplé

Lors de la huitième épreuve du championnat Allemand DTM 2012 à Zandvoort, Audi a réaliser un triplé.

Les pilotes ont prouvés leurs envie de remonter au classement du championnat DTM 2012 à Zandvoort, et pour preuve, ils ont réussis à réaliser un exploit en alignant cinq voitures en tête de cette huitième manche.
Pour la première fois, les pilotes ont eu à faire à la pluie, du coup la course n'était pas de tout repos, car Audi ne savait pas comment les voitures allaient se comporter.

On retrouve alors sur le podium trois pilotes Audi. C’est Edoardo Mortara de la team Rosberg qui monte sur la plus haute marche, suivi par Mike Rockenfeller (team Phoenix) et enfin Mattias Ekström (team Abt) à seulement 8 secondes du leader. On retrouve derrière eux une Mercedes et en 5ème position une autre A5 DTM, pilotée par le jeune Arien Tambay (team Abt).

Cette victoire pour la marque aux anneaux lui permet de reprendre la seconde place du podium constructeur en marquant 68 points. Audi se retrouve à seulement 5 points du leader Mercedes et possède 51 points d’avance sur BMW. On peut noter que pour la saison 2012, Audi est la première marque a réaliser un triplé. Au classement des pilotes, Edoardo Mortara marque 25 points et se retrouve à 17 points du podium. La prochaine manche du championnat se déroulera à Oschersleben le 16 septembre. 

Via Audi Sport

6 H de Silverstone 2012 : Audi s'impose et devient champion d'endurance

Lors de la quatrième étape du WEC les 25 et 26 Aout derniers, Audi s'est imposé en Angleterre sur le circuit de Silverstone.

Dès les manches de qualifications net des essais libres, Audi et ses pilotes ont su montrer de quoi ils étaient capables. C'est Benoit Treluyer qui avait afficher le meilleur temps et offrait ainsi la pôle position à l'Audi e-tron Quattro #1 avec un temps de 1'43"663. Une fois la course achevée, on retrouve sur le podium en première place, l'Audi e-tron Quattro de Fassler, Loterrer et Treluyer qui ont bouclé les 6 Heures de Silverstone en 194 tours. En seconde position, ont retrouve la Toyota Hybrid #7 qui n'a rien lâché, et enfin en troisième position, l'Audi Ultra #2.

Ce résultat et tous les autres de la saison permette à Audi de se proclamer comme champion grâce à sa confortable avance sur ses rivaux avec 129 points au classement WEC 2012, Audi est largement au-dessus.
La prochaine étape aura lieu le le 15 septembre prochain à Sao Paulo, au Brésil. 

Via Audi Sport

Audi A8 D5 2016 : La prochaine A8 disposera de la propulsion

Audi par rapport à ses concurrents dispose jusqu'à présent de deux systèmes de transmission : la traction et la transmission intégrale Quattro. Mais d'ici quelques temps, il se pourrait que le constructeur propose un système de propulsion.

En effet, sur la prochaine génération d'Audi A8 prévue pour 2016, il se pourrait que cette dernière dispose d'un système de propulsion. Ce système de propulsion proviendra de chez Porsche, racheté récemment par le groupe VW, qui travaille actuellement sur un nouveau châssis baptisé MSB (Modularer Standardantrieb Baukadsten), ce châssis sera disponible également sur les futures Bentley Continental et autres Porsche Panamera.

Ce châssis MSB, prévoit une architecture avec un moteur monté à l'avant et des roues arrières motrices. l'Audi Space Frame, c'est-à-dire, la structure du châssis ne sera plus composé uniquement d'aluminium, mais d'un mélange de ce dernier avec des matériaux composites, tel que le carbone ou encore le kevlar, ainsi le poids sera inférieur de 100 kilos par rapport à la Porsche Panamera actuelle.

A l'heure ou BMW semble vouloir s'attaquer à la traction, Audi semble prendre le chemin inverse, cette stratégie mis en place est faite de manière à réduire les coûts ainsi la propulsion sera disponible en entrée de gamme sur la future A8.

Via Motor Authority

Audi Sport Quattro 2015 : Le projet refait surface

Dévoilée au Mondial de Paris en 2010, la Quattro Concept avait fait des émules. S'inspirant de son aînée l'Ur-Quattro, le projet nommé Q35 refait surface.

Selon nos confrères Allemands d'Autobild, la Quattro Concept pourrait arriver en 2015 à l'occasion des 35 ans de la transmission Quattro, d'ou le nom de code Q35. Audi voudrait combler le vide entre l'Audi TT et l'Audi R8, la Q35 pourrait donc se nommer R4 ou R5.

Toujours selon Autobild, cette auto, se situerait à mi-chemin entre une A5 et un Q5, tout en reprenant les gènes du Quattro Concept 2010, et uniquement disponible en trois portes. Une sorte de concurrent au Range Rover Evoque mais qui se voudra largement plus sportif. En effet, puisque sous le capot, se cachera le cinq cylindres 2.5 TFSI affichant une puissance de 380 cv. Comme l'Ur Quattro de l'époque, cette auto disposera de toutes les dernières technologies de la marque aux anneaux (Audi Line Assist, rétroviseur numérique...). Une seconde version avec un module plug-in hybride devrait voir le jour à l'horizon 2016., sans oublier un poids contenu grâce à la technologie Audi Ultra, environ 1300 kilos pour ce Q35.

Les performances ne seront pas en reste puisque selon une source fiable, le 0 à 100 km/h devrait être franchit en seulement 4 secondes. Audi prévoit de vendre environ 10.000 exemplaires de ce modèle par an.

Via Autobild