Audi Q5 3.0 BiTDI : Pour bientôt ?

Ce n'est encore qu'une rumeur, mais le Q5 pourrait accueillir sous son capot le récent 3.0 V6 BiTDI.

En effet selon nos confrères Anglais d'Auto Express, Audi pourrait dévoiler son Q5 fraîchement restylé et équipé du bloc moteur BiTDI pour les 24 Heures du Mans. Pour rappel, ce bloc offre 313 ch entre 3900 tr/min et 4500 tr/min pour un couple de 650 Nm disponible à partir de 1450 tr/min. Pour l'heure le plus "gros" moteur diesel, est le 3.0 V6 TDi qui dispose 245 ch et580 Nm de couple.

Via Auto Express

Audi A1 Amplified : Personnalisation accrue

Tout comme ses rivales, l'Audi A1 joue la carte de la personnalisation. Ainsi, Audi va proposer une nouvelle version appelée Amplified.

Cette version spéciale est déclinée sur les versions Sportback et trois portes avec deux teintes, le Rouge Misano ou le Glacier White Metallic et trois niveau de finition différents. Cette Edition spéciale, repose sur la finition Ambition.

Le premier niveau de finition nommé Amplified, dispose d'un traitement noir brillant associé au toit, au spolier, aux rétroviseurs ou encore sur la grille de la calandre. Pour accentuer le coté sportif de la citadine, l'A1 dispose de jantes 17 pouces. A l'intérieur, les buses d'aération reprennent la couleur de la carrosserie, tandis que les sièges sport avec surpiqûres sont de série.

Le second niveau de finition se nomme Amplified Plus. Comme son nom l'indique la touche sportive s'amplifie encore plus avec notamment des bas de caisse et un insert noir brillant sur le diffuseur qui laisse ainsi apparaître la double sortie d'échappement. Dans l'habitacle, la console centrale reprend la couleur de la carrosserie et le ciel de toit est offert en noir. On notera l'apparition des phares aux xénons.

Enfin le troisième niveau de finition nommé Amplified Advanced n'est disponible uniquement sur les A1 disposant de plus de 120 chevaux. Sur ce niveau, l'A1 adopte des sièges sports en cuir Nappa et la coque des dossiers de siège reprend la couleur de la carrosserie. A l’extérieur, on retrouve des vitres arrières teintés ainsi que des jantes noire mat 18 pouces.

La finition Amplified, démarre à 1.990 euros alors que les tarifs pour les autres version sont de 3.990 euros pour la version Amplified Plus et  6.990 euros pour la version Amplified Advanced.

Via Audi

Audi Qubic 2015 : Le monospace d'Audi

Avec une concurrence qui élargit de plus en plus sa gamme, Audi doit régir sur tout les front. Ainsi le constructeur aux anneaux, prévoit un monospace d'ici 2015 pour contrer les Mercedes Classe B et BMW Serie 1 GT.

Il y a quelques mois, le patron du design Audi Wolfgang Egger déclarait : "Audi ne fera jamais un monospace comme on connait aujourd'hui". On pourrait alors partir d'un design totalement nouveau et différent des monospaces que l'on connait aujourd'hui. Audi semble être jaloux du succès de la Classe B de chez Mercedes, et voit d'un mauvais oeil  l'arriver de l'étude d'une Série 1 GT au Mondial de Paris pour BMW.

Reprenant la plateforme MQB de l'A3, ce monospace pourrait répondre au nom de "Qubic" un nom qui a été déposé par le constructeur en décembre 2011. Le "Q" évoquerait celui de Quattro et laisse supposer ainsi une transmission intégrale. Contrairement à ses rivaux, le Qubic pourrait loger six passager sur trois rangées de siège. Sa longueur derait de 4.50 m soit 15 cm de plus que ses rivaux et reprendra l'ensemble des moteurs du Volkswagen Touran.

Via automobile-magazine.fr

Vidéo : L'Audi RS4 sur la route

Voici une vidéo publiée par Audi Espagne qui nous permet de découvrir la toute nouvelle RS4 Avant sur la route, ainsi nous pouvons profiter du son du 4.2 L FSI V8 avec ses 450 ch disponibles à 8250 tr/min et des pointes d'accélérations grâce au couple de 430 Nm. 

Qu'elle soit en mouvement ou à l’arrêt, la RS4 Avant 2012 permet d’être observée sur toutes les coutures aussi bien à l'extérieur qu'à l'intérieur. Pour rappel le 0 à 100 km/h est abattu en 4.7 secondes et la vitesse est auto(limitée à 250 km/h mais pour les aficionados de la vitesse il pourront en option la faire porter à 280 km/h.

Par rapport à l'ancienne génération, cette RS4 Avant gagne 30 ch supplémentaires. Grace à l'emploi de l'aluminium, cette nouvelle mouture affiche 1.8 tonne à vide. L'équilibre des masses est réparti en 40-60 entre l'avant et l'arrière. Si besoin le couple peut s'équilibrer jusqu’à 85 % à l'avant et 70 % à l'arrière.

Cette nouvelle RS4 arrive en concession à l'automne, et affichera un prix d'environ  80.000 euros.

Via Audi

Audi Q2 : Des nouvelles informations.

Alors que nous en parlions il y a un peu plus d'un mois, le Q2 refait parler de lui. En effet certains confrères affirment qu'une surprise pour le mondial de Paris en septembre prochain, se profile.

Audi compte à priori dévoiler un concept-car annonçant ce future Q2 au Mondial de Paris en septembre prochain. Il empruntera sa plateforme à la nouvelle A3, ainsi l'empattemment et les dimensions varieront sans  faire augmenter le poids de cette plateforme modulaire. Question style, il se pourrait que ce petit SUV, reprenne des éléments de la citadine A1 et par ailleurs, il reprendra l'ensemble de ses motorisations mais modernisées grâce au système "Cylinder on demand". Le Q2 concurrencera le Countryman de chez Mini et Audi pourra ainsi conquérir un nouveau segment. Il ne sera pas commercialisé avant 2015.

Ce concept serait donc l'une des stars de ce salon de Paris aux cotés de l'A3 Sportback.

Crédit photos : Auto express

Audi A8 : Voici le 4.0 V8 TFSI biturbo

L'Audi A8 va proposer un nouveau moteur essence qui s’intercale entre le V8 4.2 FSi de 372 ch, et la surpuissante S8 4.0 L TFSI V8 biturbo avec ses 520 ch.

Voici donc le bloc V8 4.0 L TFSi de 420 ch déjà disponible sur les récentes S6 et S7. Ce bloc offre 600 Nm de couple et ne consomme que 9.4 L/100 km en cycle mixte et rejette 219 g/km de CO² et s'affranchit donc d'un malus.

Coté performance la A8 4.0 TFSi de 420 ch affiche une vitesse de pointe de 250 km/h auto-limitée et annonce un 0 à 100 km/h en 4.6 secondes. Grace à l'aluminium elle affiche un poids sous la barre des 2 tonnes (1970 kilos) mais un prix de base qui est annoncé à 105.880 euros.

Via Audi

Hors d'oeuvre : KTM X-Bow 2013

Aujourd'hui nous allons nous pencher sur le cas d'un petit constructeur de voitures et de moto Autrichien qui est censé concurrencer les Lotus et autres Caterham.

 Essentiellement constituée de moto, la gamme de KTM accueil jusqu'ici qu'une seule voiture, la X Bow déclinée en trois version : R, Clubsport et Street. Mais d'ici l'an prochain, le petit constructeur disposera d'une quatrième version plus civilisée venant ainsi chasser sur les terres des Lotus. Cette der,nière sera dotée d'un pare-brise et d'un toit amovible. Et enfin un vrai plus coté sécurité, cette variante disposera de portières.

Mais pourquoi je vous parle de ce constructeur, me direz-vous ? Tout simplement parceque les X Bow de chez KTM, sont équipé de moteurs 4 cylindres 2.0 L TFSI de chez Audi, et disposent d'une puissance de 240 ch sur les version Clubsport et Sreet, et 300 ch sur la version R.

De plus KTM veut s'investir dans le sport automobile, plus précisément sur l'endurance avec la catégorie LMP2, le future proto de KTM serait éligible en ELMS et en WEC. Ce LMP2 disposera du 5 cylindre Audi 2.5 L qui équipe les TT RS et les RS3. A noter que KTM n'exclue pas de voir un jour ce moteur intégré dans un véhicule de sa gamme.

Via KTM 

Audi A3 Berline : Pour bientôt

Depuis le salon de Genève en 2011 et une déclinaison e-tron de la version berline de la future A3 vu au Salon de Shanghai en 2011.

C'est donc sur la page Facebook Audi USA, que le constructeur a annoncé que les Américains seront les premier à disposer de la version berline de la nouvelle A3. Néanmoins la date de présentation reste ambiguë puisque Audi n'a pas communiqué de date officielle, l'A3 Berline pourrait être dévoilée soit au Mondial de Paris en septembre, soit à Los Angeles en novembre prochain.

Enfin il faut savoir que cette version berline reprendra l'ensemble des motorisations de la nouvelle A3 et une version hybride est à l'étude. Cette dernière devrait arriver en France qu'à la mi-2013.

Via Audi USA Facebook

Audi Q8 : Un SUV démesuré

Mélanger la recette d'un SUV et d'un coupé est à la mode et Audi compte bien investir le segment des SUV coupés 4 portes et peut-être avec trois modèles différents, avec les Q4 concurrent du Range Rover Evoque, le Q6, concurrent du BMW X6 et enfin un Q8 basé sur un marché encore plus haut de gamme pour contrer un possible Lamborghini Urus.

Commercialisé depuis 2007, le Q7 perd du terrain en France et a trouvé que 840 acheteurs l'an passé, du coup les plus petits gagne du terrain notamment le Q5 et le Q3. Mais Audi ne veut pas déserter le segment des SUV luxueux et plancherait sur un Q8, et ce pour 2014 sur la base MLB du future Q7. Ce SUV disposera d'un style moins lourd que le Q7 grace à un pavillon plus incliné évoquant ainsi la silhouette d'un coupé, mais sacrifiera quelques dm3 de coffre au profit du style.

Pour disposer d'un poids raisonnable, le Q8 fera appel à la technologie Audi Ultra qui mélangera des aciers spéciaux avec de l'aluminium. Ce SUV devrait s'approcher des deux tonnes et mesurer environ 5m10.

Via automobile-magazine

Revue de presse Audi : Juin 2012

Avus n°14 :

Le mag' de toutes les Audi, édition juin-juillet 2012 propose un numéro spécial sur l'Audi TT et retrace ainsi l'histoire de la TT depuis le premier concept-car en 1995 jusqu'à la TT RS Plus présentée en février dernier.  Plein d'autres essais son à retrouver et surtout celui de la nouvelle S7 Sportback.

L'automobile magazine n°794 :

Plus axé sur l'automobile en générale, nos confrères de l'Automobile Magazine ont déjà confronté la nouvelle Audi A3 à la nouvelle Volvo V40.

Toujours disponible en kiosque, Audi Power n°1(Plus d'infos ici http://audinewz.blogspot.fr/2012/04/presse-audi-power-un-nouveau-magazine.html)  et Autoplus qui présente la nouvelle A3 avec un cliché panoramique sur l'intérieur.