Genève 2012 : Quels modèles ?

Quoi de neuf ? 

Comme chaques années ,le salon de Genève ouvrira ses portes en Mars . Mais une question se pose : Quels seront les nouveaux modèles Audi ?

Et bien on peut être quasi sur que la nouvelle A3 y fera son apparition ,dans sa version trois portes . On verra aussi l' A4 restylée .

Comme vous le savez ,l'A3 reprendra de nombreux éléments de la version 5 portes dévoilée à Genève également cette année .

Tandis que tout les autres modèles de la gamme actuelle Audi ,seront présents .

Spyshots Audi RS4 Avant 2012

Une Livraison ? 

La RS4 Avant nouvelle version ,fait parler d'elle ,et pour cause ,cette fois-ci ,elle a été photographiée par nos confrères d'autoblog.nl, lorqu'elle quittait le Nurburgring  .

On distingue nettement ,les ailes élargies ,les jantes 20 pouces et les nouveaux optiques . V8 Biturbo de 420 ch ou le V8 4.2 L FSI de 450ch ?

Chez Audinewz on pense plutôt pour celui de la RS5 . En tout cas une chose est sur elle sera révélée à Genève en mars .

Audi A4 Restylée 2012

Elle s'adoucie 

Sortie en 2008 , l' A4 B8 arrive en mi-carrière . Après l'arriver de sa concurrente directe ,la nouvelle BMW Série 3 et une Mercedes Classe C , fraîchement restylée , Audi ne va pas tarder à réagir .

A l'horizon de début 2012 , l' A4 se verra adoptée un nouveau visage . Il ne s'agit en rien d'un nouveau modèle , mais d'un restylage . A l'avant , une nouvelle calandre plus angulaire ,des nouveaux phares ,ressemblants à ceux de l' A5 restylée, nouveaux pare-chocs , et, un léger restylage des feux .

A l'intérieur , une cartographier Google , GPS 3D et nouveaux volants ,feront leurs apparitions . Coté technique le nouveau 1.8 TFSI ,ferra son apparition et le 2.7 TDI 190 sera remplacé par le 3.0 TDI 204 ,ainsi que le 2.0 TDI 170 gagnera 7 ch supplémentaires .

Audi TT RS Plus

La version ultime 

La TT RS va bientôt devoir céder sa place à son héritière ,mais pas question de partir sans une version spéciale  .

Même si le TT prend de l'age ,ils continue à faire vibrer pas mal de personnes . Audi décide de lui rendre hommage en sortant une inédite version du 5 cylindre ,poussé cette fois-ci à 380 ch ,de quoi envoyer valser une BMW 1M dans la cour des petits .

La RS Plus ne disposera pas que ,d'un moteur inédit ,puisque cette version perdra environ 60 kilos par rapport à une RS classique ,qui permettra également un regain de performance .

Cette démarche de la part d'Audi n'est pas sans rappeler la version TT Quattro Sport du premier TT .

Audi A9 2014 : Coupé Prestige

Le luxe absolu 

Le haut de gamme chez Audi ,s'est arrêté au chiffre "8" . Mais en 2014 ,cette démocratie sera revue .

En effet , en 2014 on notera l'apparition d'un très grand coupé luxueux ,baptisé A9 . Cette A9 ,entendra par là concurrencer la Mercedes CL ,qui ne dispose d'aucune concurrente ,pour se donner une idée ,il s'est vendue 37 Mercedes CL ,au cours des six premiers mois de l'année , la cause ,c'est que ce segment est extrêmement luxueux et chère ,et n'est pas permis pour toutes les bourses  . Cette A9 mesurera ,plus de 5 mètres de long ,et se placera un cran au-dessus d'une A7 ,tout en ayant que deux portes . Ce futur coupé 2+2 reposera sur la plateforme des futures Bentley , Porsches Panamera et autres Lamborghini Estoque .

Ce coupé aura la particularité de disposé d'une coque entièrement en aluminium , qui marquera quand même plus d’efficacité que sa rivale .Disponible en Quattro ,l'A9 sera équipé d'un moteur essence hybride ,ce qui permeterra de contenir un brin ,les consommations . Une version cabriolet n'est pas à exclure .

Dossier : Audi TT RS

Testé par Quattoholic 

La TT est un best-seller chez Audi . Mais une fois un moteur à renommée dans une TT ,je veut bien sur parler du cinq cylindre : elle devient alors démoniaque .

Les chiffres le prouve , 340 ch , 450 Nm de couple ,le 0 à 100 km/h en 5 secondes . Mais elle est équipé de la transmission intégrale Quattro ,ce qui lui permet d’être scotchée à la route et plaquée au sol grâce à son aileron parfois rétractable ou fixe . Elle peut donc atteindre les 250 km/h aisément ( vitesse auto-limitée )  . Le tout pour une consommation mixte de 9.2 L/100 km ,des rejets de C0² à 254 g/km  . Un poids fixé à 1.500 kg et un prix à environ 59.000 euros .

Nos collègues de Quattroholic on testés la TT RS sur une piste privée du Connecticut : la Wilzing Racing Manor . Alors voici la vidéo et de nombreuses photos :

AudiNewz : Plus de 100.000 visites au compteur

La barre des 100.000 visiteurs est franchit 

Tout d'abords ,nous tenions à vous remercier pour votre suivi sur le site AudiNewz .

Créer en Aout 2010 , Audinewz a commencé sur de bonnes bases , doucement mais surement . Au départ c'est l’histoire d'un passionné de la marque Audi ,qui décide de créer un site sur cette marque . Pour y consacrer son temps libre et faire découvrir aux passionés d'Audi ,les dernières actualités de la marque ,par des articles construit d'images et de vidéos et faire découvrir des nouveaux modèles en avant-première . Quelques articles rétros pour les puristes et le blog fut lancé .

Aujourd'hui Audinewz ,c'est plus de 100000 visites , 452 articles ,environ 400 visiteurs par jour et une moyenne de 10.000 visiteurs par mois . Grace à vous ,Audinewz ,s'est fait une place parmi les références des sites Audi et est encore le seul site Audi en Français de l'actualité Audi Journalière .

Nous vous en remercions et nous espérons toujours plus nombreux dans cette passion pour une marque qui a su grandir aux fils des années .

Audi R8 II : Une nouvelle génération en vue (+ Illustration du restylage)

Autre temps ,autres moeurs 

Lancée en 2007 , l'Audi R8 se verra bientôt restylée .  Nouveaux optiques et nouvelle Single Frame ,elle sera encore bonifiée d'avantage . Le 4.2 FSI sera remplacé peut-être  par le moteur de la RS5 ,le 4.2 FSI V8 qui dévellopera désormais 30 ch de plus . Il sera équipé de la boite S-Tronic 7 et disposera de 430 Nm de couple ,ou encore le V8 biturbo des toutes dernières S6 et S7 avec 550 Nm de couple  .Le V10 sera remplacé par  le moteur de la S8  ,le V8 avec ses 520 ch . Une version E-Tron fera son apparition .


Mais dans moins de trois ans ,la future génération de R8 fera son apparition en 2014 . Le poids sera revue à la baisse et perdra 100 kg grâce à l’aluminium et des fibres composites . La monocoque sera en fibre de carbone. La plate-forme viendra tout droit de chez Lamborghini , emprunté à la remplaçante de la Gallardo . On ne parlera plus de V10 ,peut-être une version RS et encore . Le prix devrait-être proche de l'actuelle génération .

Audi A4 Allroad Facelift : elle se prépare

Plus chic 

Lancée en 2009 , l' A4 Allroad est une alternative aux SUV . Baroudeuse ,c'est le mot qui vient à l'esprit quand on la voit . Design innovant et qui offre de réelles capacités en tout-terrain ,cette A4 Allroad après deux ans de commercialisation ,va devoir passée par la case restylage .

Le gros du restylage concernera avant tout la face avant ,avec des optiques très ressemblants à ceux vu sur la nouvelle A5 .Elle adoptera la nouvelle calandre , dite anguleuse ,pour renforcer le style .

On notera l'arrivée du nouveau 1.8 TFSI de 170 ch et le 2.0 TDI 177 ch et 380 nm de couple .

La commercialisation de l'A4 Allroad restylée est prévue pour le premier trimestre 2012 .

RDV : Le Q3 créer l’évènement à Paris

Rendez-vous exclusif 

Le dernier de la famille "Q" de chez Audi va être dévoilée , dans la capitale . La ville lumière offre en effet , un effet décors du plus haut niveau .

Audi donne rendez-vous à tout les passionnés de Q3 du 21 au 23 Octobre ,devant le Qube 3 ,quartier Beaubourg ,installé face au Centre Pompidou . Un cube constitué de mur en miroirs , reflette de la pureté ,du design et de l’esthétisme .

Dans ce cube ,vous pourrez essayez ,le Q3 en avant première en compagnie d'un accompagnateur de l' Audi Driving Expérience ,pour apprécier les performances et les qualités du Q3. Pour réserver ce moment , il vous suffit de cliquer sur ce lien : http://www.audifrance.fr/Q3/public/form.php

Si vous n’êtes pas disponible durant cette période , vous pourrez toujours vous rendre chez votre distributeur Audi

Via Audi 

Remerciements à Jean-Claude Salvatore