mardi 16 novembre 2010

A3 Sedan

Il existe actuellement trois modèles dans la gamme de l’A3 : la Coupé avec trois portes, la Sportback avec cinq portes et la Cabriolet avec deux portes. Audi souhaite lancer un nouveau véhicule à quatre portes cette fois-ci. Selon de le patron de la marque aux anneaux, cette nouvelle Audi A3 serait le successeur spirituel de l’Audi 80. (Enfin! )




Cette A3 devrait garder le même design et la même allure que les modèles de la gamme. En revanche la petite berline à coffre devient un peu plus grande mais devrait rester tout de même 20 centimètres moins longue que l’Audi A4 et elle sera également plus courte que la nouvelle Volkswagen Jetta. Cette nouvelle A3 devrait être produite sur la plate-forme Volkswagen MQB qui a la particularité d’être moins onéreuse que la plate-forme d’aujourd’hui PQ35.



Les informations concernant les motorisations qui équiperont cette nouvelle A3 quatre portes sont assez floues. Un bloc essence 1.4 l turbo est annoncé tout comme un moteur cinq cylindre essence de 2.5 l. La gamme diesel devrait être elle aussi représentée.



Audi veut faire de cette nouvelle A3, un modèle d’entrée de gamme sur les marchés américains et chinois, mais elle ne devrait pas arriver avant début 2013.

Sondage Audinewz : vous avez élit la famille A5 gagnante !


Sondage de votre Audi préféré

Tout d'abords ,je tenais à vous remercier pour votre vote . La 1ere Audi qui arrive en tete est la famille A5 avec 53 % des voies ,en second le fameu Q5 qui se vend très bien depuis son lancement ,élu avec 15 % des voies  et  pour finir ils terminent ex aequo : la A1 ,A6, A7 et R8.

Donc merci à tous et bonne lecture sur votre site Audinewz ! 

lundi 15 novembre 2010

Rumeur : une R8 V12




Audi R8 V12 : futur monstre de puissance ?

L'actualité qui fait la une ce soir ,c'est que l'on apprend que la remplaçante de la Lamborghini Murcielago serait équipé d'un nouveau bloc V12. Si Audi décidait un jour de concurencer les Bugatti Veyron et futures Ferrari 458 italia scuderia ,Audi devra attaquer. Pour cela il suffit d'imaginé la R8 V10 rallongé de 5-6 cm de long d'y ajouté un V12 de 700 ch à 8 250 tr/min et 690 Nm de couple à 5 500 tr/min. Elle consommerait 17.2 l/100 km en moyenne (398 g/km de CO2).

Maintenant rest plus qu'à attendre ...

Audi Q1 ou A1 Allroad : un shop hésitant


Audi Q1

Théoriquement prévue pour 2011, le Q1 ou l'A1 Allroad il devrait etre équipé des 1.6 105 TDi e ,et des moteurs un peu plus puissants tel que le 2.0 TDi 140 et en essence le 1.2 TFSI de 122 ch. Le shop ci-dessus reprend les codes stylistiques de l'A1 ,nottament la single-frame angulaires et ses optiques. On notera un profil un peu plus typé coupé ,genre BMW X6. Pourquoi pas ?

dimanche 14 novembre 2010

L'A1 vu par SAT-Autosport

Ce soir je vous propose une A1 retouché par SAT-Autosport:


vendredi 12 novembre 2010

Real et le Barça de jolie cadeaux gratuits pour les joueurs



Real et Barça : en plus de leurs payes ils ont de Audi offertes!

Ils ont reçus leurs cadeaux ! En plus d'une journée passée avec sur circuit et quelques séances de conduite . Au Réal et au Barça ils ont reçus  des RS5, A7 Sportback, Q7 ou quelques Q5 ( comme pour Benzema ) , et S3 Sportback est au programme sur les deux clubs et pas d’A6, pas d’A4 surement parceque c'est la voiture de monisuer et madame tout le monde... Et beaucoup de Q7 (on dirait qu'il a pris la place du Cayenne dans le coeur des joueurs).

jeudi 11 novembre 2010

La soirée de l'A9 : le buzz s'accélere !


Indiscrétion (2): le projet A9




On apprend par ailleurs que son prix avoisinerait les 100.000 euros ! Maintenant reste à savoir si cette dernière sera un coupé ou Sportback (coupé 4 portes) ...

Audi préparerait-il une A9 ?


Indiscrétions : le projet A9

Selon les dernières informations l’A9 se situerait au-dessus de l’A8 en terme de gabarit et deviendra le modèle le plus luxueux et le plus cher offert par Audi.

mettra l’accent sur un intérieur riche et luxueux. L’habitacle devrait offrir un confort et un équipement de haute qualité, avec du cuir, des inserts en bois mais aussi un revêtement en Alcantara. Elle intègrera également les dernières technologies les plus avancées.




Coté moteur, l’Audi A9 pour sa version d’entrée de gamme devrait recevoir un bloc 3.0 l TFSI d’un peu plus de 300 chevaux. Le modèle haut de gamme devrait lui être équipé d’un V8 de 500 chevaux. Cette future A9 pourrait être construite sur la nouvelle plate-forme MSB de Volkswagen.