Audi TT RS Plus : Photos officielles

Un vrai plus ?

A Genève l'Audi TT RS Plus sera présentée officiellement . Aujourd'hui Audi nous dévoile les premières photos officielles .

Cette TT RS Plus est en fait une TT RS quelconque mais à la puissance revue .Disponible en coupé et roadster ,cette version Plus dispose désormais de 360 ch disponible entre 550 et 670 trs/min ,et toujours avec le L5 2.5 TFSI qui développe à la base 340 ch ,la TT RS Plus atteint aisément les 280 km/h en vitesse de pointe . 465 Nm entre 1650 et 5400 trs/min ,sont annoncés, soit 15 de plus que la version de base . Vous pouvez choisir parmi la boite manuelle à six vitesse ,et la boite S-Tronic 7 à double embrayage avec des changements de rapport très court . Le système Quattro est bien sur de la partie .

La version Coupé S-Tronic passe la barre des 100 km/h en 4.1 secondes (4.3 sec pour la boite manuelle 6) ,contre 4.2 pour le roadster (4.4 sec pour la boite manuelle 6) . Le coupé consomme 8.5 l/100 km et le roadster 8.6 L/100 km en cycle mixte .

Ces chiffres performants sont du grâce à une structure ( Audi Space Frame ) ,assemblée avec un mélange d'acier et d'aluminium afin de réduire le poids . L'auto ne pèse donc que 1450 kilos et offre un rapport poids/puissance de 4,2 kg/ch . Le freinage a été revue par des étriers quatre pistons fixe en liaison avec les disques de freins perforés à l'avant . La TT RS Plus est équipée de jante 19 pouces à 5 branches "Rotor" ,ornées d'un liseré rouge 255/35. Elle rejette 197 g de C0²/km .

La suspension Magnetic Ride est proposée en option . Le spoiler arrière permet de plaquer la voiture au sol lors de hautes vitesses .

La calandre en nid d'abeille dans une couleur anthracite poli renforce le style de l'auto sans le dénaturé .Les rétroviseurs extérieurs sont en fibre de carbone polymère renforcé PRFC .Les sorties d'échappements ovales accueils un système permettant d'accentuer le bruit du L5 .

A l'intérieur on retrouve des insert en carbone ,ainsi que des sièges sports alliant cuir/alcantara, le tout avec des surpiqûres bien prononcées  .

En Allemagne la TT RS Plus est disponible à partir de 60.650 euros pour le coupé en boite manuelle 6 ,et 63.500 euros pour le roadster .Les tarifs Français seront un peu plus élevé ,enfin sachez que si vous êtes toujours intéressés par une TT RS de base ,elle est toujours au catalogue .

Via Audi 

Récompense : Le Q3 reçoit un nouveau prix

Et de 2 !

L'Audi Q3 remporte le prix de l' OFF ROAD 2012 . Les lecteurs du magazine off-road ont donc élus dans la catégorie des crossover ,l'Audi Q3 .Ainsi le Q5 remporte le prix de la catégorie des SUV et l'A6 Allroad celle des crossover de luxe .

Le Q3 est sur le marché seulement depuis Novembre 2011 et il remporte son second prix, grâce à une bonne cote de popularité .Il faut dire qu'Audi n'a pas lésiné sur le plan de communication  .
Cette année ,les lecteurs de off road ,disposaient de 142 véhicules et de 12 catégories .

Via Audi

Marchés : Ventes recors pour Audi en Chine et aux USA

Résultats encourageant 

Au mois de Janvier 2012 , Audi a encore enregistrer d'excellent chiffres de ventes aux USA et en Chine .

Malgrès les temps de crise ,Audi a livré 96.100 véhicules soit 0.8 % supplémentaires par rapport à 2011 . La nouvelle A6 fait un tabac aux USA ,puisqu'elle enregistre une progression de près de 19,7 % . Les ventes ont également progréssées en Chine avec une croissance de 22,6 % . En Europe ,le restylage des A4 et A5 ,puis l'arrivé du Q3 et de l'A1 Sportback ,ont permis de progresser de 13 % par rapport à l'an dernier ,soit 45.900 véhicules.

Peter Schwarzenbauer ,responsable des ventes Audi , a déclaré que les ventes devraient encore continués à progresser dans les mois à venir .
Le marché Américain est le meilleur mois de janvier en terme de vente depuis qu'Audi est arrivé aux USA avec près de 9354 véhicules livrés (1130 Audi A6 C7 et 643 A7 Sportback vendues) .

Et pour la première fois le marché Canadien à progresser de 31.1 % ainsi que l'Amerique du sud avec une progression de 14.4 % .

En Europe , l'Allemagne a enregistrée près de 1300 commandes pour la nouvelle A4 ,ce qui lui prédit un beau succès .

Ci-dessous voici les chiffres de vente de tous les marchés :

Ventes 2012	2011	Ventes 2011
Monde	96 100	95 359	+0,8%
Europe	45 900	52 788	-13,0%
- Allemagne	13 067	13 381	-2,3%
- Go	8565	9856	-13,1%
- Italie	3625	5006	-27,6%
- France	4009	4805	-16,6%
- Espagne	2535	4097	-38,1%
- La Russie	1440	1205	+19,5%
USA	9354	7812	+19,7%
Brésil	380	306	+24,2%
Asie-Pacifique	33 200	27 291	+21,8%
- La Chine  (y compris Hong Kong)	27 206	22 196	+22,6%
- L'Inde	667	480	+39,0%

Via Audi 

Fashion : Audi Q7 V12 TDI by Patrick Hellman

Le Q7 le plus chère de l'histoire 

Le créateur Patrick Hellman a passé un accords avec Audi afin de créer un Q7 pour le moins exclusif . Ce Q7 est destiné à seulement 111 acquéreurs ,ce qui en fait le Q7 le plus chère qui n'a jamais été .Il avait été présenté lors d'un défilé à Moscou le 3 juin dernier .

Plus de 500 invités étaient présent pour l'occasion ,pour admirer également la collection Automne/Hiver de P. Hellman .Le Q7 PHC est présent dans une teinte bi-ton  noir/violet ,équipé de jantes 20 pouces en alliage léger noires elles aussi .

A l'intérieur on retrouve des contres-porte au motif en flèche ,avec comme matériau le carbone . Les sièges sont siglés par logo du créateur .Les seuils de portes porte le nom du créateur ainsi du numéro du modèle . Une version du Q7 six places avec un large accoudoir arrière avec un frigo intégré .Le volant est en cuir reprenant les deux couleurs ,ainsi que le pavillon et le tableau de bord . Enfin le pommeau du levier de vitesse est quelque peut étrange ,puisqu'il s'agit d'une tête de mort .

Le véhicules est vendu pour la somme de 207.000 euros .

Via Audiblog.nl

Spyshot : Audi A3 2012 3 Portes (+Shop)

De dos 

Alors que le salon de Genève ouvre ses portes dans moins d'un mois ,l'Audi A3 trois portes finalise ses derniers essais .

Aujourd'hui voilà donc la vue arrière de cette A3 . On y découvre des feux très inspirés de ceux de la nouvelle A6 ,un ligne qui se poursuit jusqu'à l'avant de la voiture . On note un jonc chromé en bas du hayon ,qui montre la très nette montée ne gamme de l'A3 . Enfin grâce à un design conservateur ,la visibilité arrière ,ne sembla pas en pâtir contrairement à certaines de ses rivales .

Ci-dessous nous vous proposons un photoshop ,réalisé par nos soin qui préfigure à 99 % cette future A3 :

Via Worldscoop 

Audi TT mk III 2013 : Un shop réussi

T-Technologique 

Pour nombre d'Audiste , l'Audi TT est souvent synonyme de renouvellement de style . Audi n'a rien annoncé pour le moment . Mais nos confrères de Autocar ,ont publiés un photoshop de la future génération de l'Audi TT .
Selon Autocar , la TT troisième génération sera encore plus vers le plaisir de conduite du conducteur ,afin de mieux rivaliser avec le nouveau Porsche Boxter . Audi entend bien faire subir à sa TT une cure d'amaigrissement et ainsi passer sous les 1240 kilos . La TT sera toujours proposée en coupé 2+2 et en
roadster ,ce dernier disponible en 2015 toujours avec un toit souple .

La future TT reprendra la nouvelle plateforme MQB du groupe VAG tout droit emprunté à la future A3 . Cette future génération ,sera principalement conçue en aluminium .

Cette TT devrait être forte en personnalité ,et reprendre la silhouette générale des deux précédentes versions . Le tout en conservant des dimensions assez proche de l'actuelle . Le éléments clés à retenir de la future TT sont : la calandre Single Frame chanfreinés ,des phares moins épais et plus anguleux équipés des dernières leds ,un hayon plongeant ,des nouveaux passages de roues et une ligne plus ancrée ,tout comme celles des concept-car E-tron .

Les moteurs prévus lors de la vente ,sont les 1.8 TFSI ,deux bloc 2.0 L TFSI et disposant de la technologie vue sur les dernières créations de la marque : la possibilité de désactiver deux cylindres lorsqu'ils sont peu sollicités . Ils seront rejoint par le 5 cylindre 2.5 L TFSI de la version RS en 2015 . Il est également prévu ,qu'un diesel face son apparition et qu'il soit plus sobre et plus puissant que le 2.0 L TDI 170 actuel   .

Des stop and start seraient également prévues afin de répondre aux normes Euro6 .

Via autocar.co.uk- Autoexpress

Préparation B&B : De grosses évolutions sur le 3.0 BiTDI .

Diesel Musclé 

Après avoir modifié le 3.0 TFSI de 300 ch ,de l'A7 Sportback ,le préparateur B&B se penche sur le bloc diesel le plus puissant de l'A7 Sportback : le 3.0 V6 BiTDI .

Le préparateur propose trois stages . Un bloc 3.0 BiTDI V6 dispose à la base de 313 ch ,650 Nm de couple ,mais avec le premier stage le BiTDI développe 340 ch et 690 Nm . Avec le stage 2 ,on atteint 365 ch et 720 Nm de couple . Mais avec le troisième niveau ,on atteint le summum avec 390 ch et 760 Nm ,de quoi ,faire peur à la nouvelle BMW 550d .

Via http://www.bb-automobiltechnik.de/

Ingolstadt : Une A4 Avant démontée en 2 jours

Démontage express 

Le 5 février des jeunes stagiaires de l'usine  d'Ingolstadt on eu l'honneur de participer à un démontage d'une Audi A4 Avant qui avait atteint les 100.000 kilomètres afin de vérifier les pièces ,si elles étaient en bon état ,et d'étendre les connaissances de ces stagiaires . Le tout a été effectués en 2 jours seulement ,ce qui est pas mal pour des débutants .

Via Audi

Industrie : Les Q3 et Q7 produits en Inde pour les Indiens

Fabriqué pour l'Inde

Les pays du B.R.I.C ( Brésil, Russie ,Inde ,Chine) ,dispose de plus en plus de populations cadre et riche . Audi étant numéro 1 du marché premium en Chine , lutte désormais sur le marché Indien .

Derrière BMW et Mercedes en Inde Audi est bien décidé à devenir une fois de plus le numéro 1 . Pour cela ,Audi produit déjà sur place des modèles disponibles pour les Indiens ,parmi eux les A4 ,A6 ,A8 ,A8 L et Q5 .,produits chacun dans l'usine d'Aurangabad . Afin de parvenir à ses fin le constructeurs y ajoutera les SUV Q3 et Q7 ,d'ici la fin de l'année . Le but est de venir prendre des ventes aux BMW X1 ,en attendant l'arrivée de la nouvelle A3.

A noter qu'une seconde ligne de production sera mise en place portant ainsi la capacité d'assemblage à 8.000 voitures venues en kit d'Allemagne .

Via leblogauto.com