Prix AMS : Audi l'emporte dans 2 catégories

Nouvelle Victoire 

Comme dans l'Automobile Magazine , le magazine Allemand AMS chaque année fait un concours comprenant plusieurs catégories de voitures ,afin de savoir quelles est la meilleure dans chaque .

10 classes , 116.000 votants ,et 311 modèles de voitures . Audi remporte la catégorie des citadines avec l'A1 avec 37.9 % .
La classe des familiales/coupés a été remportée par le duo A4/A5 ,avec 24,9 % ,ce qui constitue un très bon score pour Audi .

Les autres modèles sont pas loin ,avec l'A8 qui termine seconde de la catégorie des limousines (20.1 %) ,le duo A6/A7 Sportback également avec 29.5 % ,et la R8 Spyder dans la catégorie coupé sportifs avec 11.1 % .
Quant à l'A3 elle termine troisième dans la catégorie des compactes (13 %) .



Via Audi

Télévision : A ne pas manquer

Panoplie d'essais 

Chaque semaine de nombreuses émissions de télé proposent des essais automobile ,parmi les plus connues ,Auto Moto ,chez TF1 ,et Turbo sur M6.

Ce dimanche prochain ( 29.01.12 ) , Auto Moto et Turbo proposeront les premiers essais de la nouvelle Audi A1 Sportback ,alors afin de ne pas rater ce moment rendez-vous à 10 h 20 sur TF1 est à 11 h 55 sur M6 .
Si vous ne pouvez pas voir ces essais ,nous les mettrons à disposition sur notre site .

Préparation : Audi A4 B8 Facelift by ABT

Digne d'ABT 

Le célèbre préparateur Allemand ,ABT qui touche à quasiment toutes les marques du groupe VAG ,est le premier préparateur à modifier la nouvelle A4 .

Nommée AS4 , cette dernière est dotée du moteur L4 2.0 TFSI de 211 ch ,mais une fois passé enter les mains du préparateur ,elle dispose de 285 ch . La version sportive ,la S4 revendique désormais 435 ch ,contre 333 à l'origine .Cette S4 ,atteint les 282 km/h en vitesse de pointe ,et abat le 0 à 100 km/h en 4.8 s .

Enfin la version diesel ,équipée du 3.0 TDI V6 , dispose de 282 ch et 560 Nm ,contre 245 ch et 500 Nm à la base .

Des ouïes latérales font leurs apparition ,une nouvelle lame de spoiler avant est disponible ,et à l'arrière on retrouve un nouveau diffuseur ,incorporant 4 pots d'échappements . Des jantes noires 20 pouces ,équipent l'auto .

Via abt-sportsline.de 

Audi TT 3 2014 : Les premiers spyshots

Surprise 

Lancée sur le marché en 2006 ,la seconde génération d'Audi TT avait séduit beaucoup d'entre nous . Malgré son age elle ne vieillit pas beaucoup , grâce à une ligne quasi intemporelle . Un restylage pourrait être prévue car il faudra patienter jusqu'en 2014 pour voir la troisième génération d'Audi TT .

Nos confrères d'Auto Week ,ont réussit à prendre en photos les premiers mulets de la 3 eme génération . Camouflée sur cette "jupe" de l'actuelle TT ,elle partagera sa plate-forme avec la future A3 et la Golf VII . D'inédit bloc moteurs devraient faire leurs apparitions ,le poids devrait quant à lui diminuer ,et des stop and start de série devrait occuper cette dernière .

Jusqu'ici nous avons juste pu voir ce sketch (esquisse ) ,probable de l'arrière de la future TT :

Via autoweek.nl

Qatar Motor Show 2012 : Bienvenu sur le stand Audi

Qatar foundation

La seconde édition du Qatar Motor Show qui a lieu du 25 au 28 Janvier ,a accueillit la firme Audi . Le QMS c'est environ 80.000 visiteurs et 55 exposants .

Audi y expose des voitures ,mais pas n'importe lesquelles ,puisque l'on a , à faire au plus haut de gamme de la marque . Parmi elle se trouves la nouvelle S7 avec son nouveau V8 biturbo de 450 ch dans une livré blanc ibis. Ensuite la nouvelle S8 ,équipé du même moteur mais avec une puissance portée à 550 ch ,une RS5 avec des jantes 20 pouces avec un inédit liseré orange ,et enfin une R8 GT Spyder .

Via Gl-events.com

Vidéo : Audi RS4 by MRC Tuning

MRCTUNING SUPERCHARGED B7 RS4 from MRC Tuning on Vimeo.

Drôle de RS4 

Je vous propose de découvrir une RS4 "Superchargée" . Le préparateur Britannique MRC a modifié le moteur d'une RS4 4.2 L FSI qui développe à la base 420 ch  ,pour en disposer de 820 ch au final,l es freins ont bien sur été changés pour des plus performants .En revanche à l’extérieur ,aucunes modifications ne sont à déplorées .

Ce film baptisé "The road Warrior" ,a de très beau angles de prise de vue ,je vous laisse donc le découvrir par vous même .

Via MRC-Tuning.co.uk

Daytona 2012 : La première pour Audi

24 Heures du Daytona ,c'est parti !

Les nouvelles Audi R8 Grand-Am ,feront leurs premiers tours de roues les 26 et 29 Janvier et ce ,pour le 50 ème anniversaire des 24 Heures de Daytona .

Les équipes MAEP Motorsport Racing et Oryx seront présents pour l'occasion .Les 24 Heures du Daytona se classe parmi la plus belle course automobile internationale . Les passionnés y sont présents depuis 1962 ,et y ont vu des courreus célèbres comme Jacky Ickx ,Hans Herrman et bien d'autres . Le fondateur du Team Joest Audi ,y a d'ailleurs gagné lui-même une course .

Oryx Racing seront en compétition à Daytona avec le propriétaire d'équipe et pilote Humaid Al Masaood des Emirats Arabes Unis. Il va partager la voiture avec son compatriote Saïd Al Mehairi et le Britannique Steven Kane. «2012 est un nouveau chapitre pour l'oryx arabe et Racing Motorsport,", se réjouit Al Masaood. «Nous entrons dans une nouvelle voiture dans une série qui est nouveau pour nous. Il était important pour nous d'être impliqués dans le projet dès le début et aider à continuer à développer cette voiture de course de la clientèle fascinante Audi de devenir aussi compétitif que possible. "L'équipe est originaire des Emirats Arabes Unis et a une base d'équipe dans le Etats-Unis dans l'Ouest du Collège coin près d'Indianapolis.

Après une séance de qualification le jeudi le départ sera donné le samedi (Janvier 28) et se termine le dimanche (Janvier 29) à 15h30, heure locale (21h30 heure d'Europe centrale).

Voici les horaires des 24 du Daytona :

10:00-11:30 Essais libres 
Essais libres 13:30-14:30 
16:15-16:30 Qualification 
18:30-20:30 Essais libres vendredi , Janvier 27 9:00-9:45 Essais libres11h00-12h00 Essais libres Saturday, Janvier 28 15h30 Course (24 heures) .

Via Audi 

Audi investit à Münchsmünster

A défaut de place 

Le site d'Audi à Ingolstadt n'a cessé de  croître depuis nombres d'années .Mais vu les progrès en termes de ventes Audi manque d'espace .Afin de soulager le site de la maison-mère , Audi a acheter un site à
Münchsmünster d'un espace de près de 40 Hectares ,dans un parc industriel .

Le constructeur va donc développer un site de production de 27 hectares ,ou y seront créer des châssis en aluminium coulé ,et de nombreuses pièces . L'ouverture est prévue pour 2013 .

De nombreux véhicules de différentes catégories y sont produits à Ingolstadt ,comparé en 2005 seul les A4 et A3 y étaient produites ,depuis ce sont ajoutés les Q5 et A5 . La nécéssité de produire et l'espace logistique a donc considérablement augmenté ,malgré une bonne manufacture Audi a donc décider de créer ce nouveau site .

Münchsmünster ,est situé au bon endroit ,dans un parc industriel ,de fait qu'il est très proche du premier site .
"L'investissement stratégique de Münchsmünster  fait partie de notre stratégie de croissance .Il nous permet de libérer de la capacité des usines existantes et et utiliser les sites environnant pour les technologies futures ", a déclaré le Membre du conseil de production Frank Dreves .

Ainsi la production de pièces en aluminium va s'accentuer grâce à une fonderie personnelle . "Moulé des composants est un élément central de notre stratégie de construction légère. Ayant notre propre fonderie de fonte va nous permettre de faire progresser la technologie nécessaires et de garantir l'approvisionnement à long terme de pièces en aluminium moulé sous pression », explique Dreves.


Audi va planifier la production de pièces en tôles et de pièces thermoperforées .

Le constructeur automobile va continuer à accroître sa production ,et son savoir-faire dans ces domaines. Elle s'appuiera sur des technologies innovantes et des processus qui sont remarquables et de rendement élevé .

Les développements du site débuteront en 2012. Les zones première production est prévue pour commencer ses opérations à Münchsmünster dans la seconde moitié de 2013.

Via Audi 

Conférence DLD 2012 : La technologie mise en avant

Conférence des technologies

Audi était présent à la conférence DLD 2012 à Munich afin de parler de sa technologie de pointe .

"La numérisation est l'accélération du changement social ainsi que la transformation de nos villes et notre mobilité ",explique Rupert Stadler . Il a également fait part du service Audi connect qui est très pratique .

Il a fait part des dernières technologies de la marque dont les derniers modèles qui en disposent ,notamment la cartographie Google Street View ,Google Earth ,l'information du trafique en temps réels ,les commandes vocales ,l' Audi Lane Assist ,et plusieurs autres technologies .


Le discours de R.Stadler a également fourni un regard vers l'avenir: «Une voiture numérisée qui communique avec d'autres véhicules et l'environnement pourrait un jour être capable de faire, partie de notre quotidien."  .

Les experts ont également discuter de la mobilité urbaine de demain . Heinrich Wefing, rédacteur en chef de l'hebdomadaire "Die Zeit" ,était présent avec Jürgen Mayer H. (lauréat du Prix Audi Urban Future 2010) , Franciscus van Meel (Responsable de la Stratégie de Mobilité Electrique chez Audi), Christian Gärtner (Directeur Général des Stylepark AG et conservateur de l'Initiative Urban Future Audi) et Mark Wigley (Doyen de la Graduate School of Architecture, urbanisme et de conservation à l'Université Columbia à New York et directeur du projet de recherche «Expériences en mouvement» dans le cadre de l'Urban Audi Initiative Future).

Afin de mieux comprendre les besoins de la mobilité future ,ainsi Audi a fondé le projet Urban Future -La mobilité de l’avenir . 

En tant que sponsor exclusif de la DLD ,Audi a offert un service de navettes disposant de 40 voitures , parmi elles des A8 L .

Via Audi AG

Spyshots : Audi RS6 Avant C7 2012

Break Furtif 

Les voici enfin ,les spyshots concernant l'Audi RS6 C7 . Prise en photo par des chasseurs de scoop en Suède  ,les pilotes-essayeurs ont donc pu tester le système Quattro .

On voit clairement les ailes élargies ,typiques des versions RS .Quant à l'arrière ont retrouve quatre sorties d'échappements ,qui seront en fait dissimulés dans deux groisses sorties ovales intégrées dans le diffuseur .

Le poids de l'auto sera alléger au maximum grâce à l'emploi massif de l'aluminium et de quelques éléments en carbone ,notamment les disques de freins ,afin de freiner le gros V8 TFSI provenant de chez Bentley ,et oui on abandonne le V10 Lamborghini ,downsizing oblige ... Néanmoins la puissance sera assez proche ,entre 560 et 590 ch .

A l’extérieur ,on retrouvera à l'avant une calandre en nids d'abeilles siglés RS6 ,les prises d'air élargies ,et des ailes sur surdimensionnées  .A l'intérieur des sièges baquets imposants seront de la partie ,avec des petites touches de carbone présent un peu partout dans l'habitacle .

Un tarif au alentours de 110.000 euros et une commercialisation d'ici fin 2012 .

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Voici à quoi elle devrait ressembler :

Via Autoblog.it ;Audiboost