mercredi 4 janvier 2012

Audi A3 Sportback 2012 : Une nouvelle illustration


Dans la continuité 

Après la vidéo publiée hier ,concernant la S3 de 2013 ,nos confrères Italiens ,se sont penchés sur le cas de la future version Sportback de l'A3 .

Apparue en 2004 ,l'A3 Sportback souffle sa huitième bougie . Deuxième Audi la plus vendue en France ,l'A3 est un beau succès . Ce qui a fait son succès ,c'est une ligne discrète ,avec des qualité de compacte premium .

Investigatrice du genre en 1996 avec la première mouture , la prochaine A3 Sportback reprendra de nombreux détails stylistique de l'actuelle version notamment la ligne Tornado .Une ligne simple qui a su prouver son efficacité ,allier avec un style reprenant la nouvelle identité de la marque vu sur les récent modèle (A6,A4 B8 II...) .

L'A3 Sportback disposera d'une calandre Single Frame aux coins chanfreines ,d'une signature visuelle propre au modèle avec ses Leds . L'intérieur sera claqué sur celui de la version trois portes ,qui elle nous sera présenté   au Salon de Genève ,le mois prochain .

La version Sportback ,quant à elle , sera dévoilée  au second semestre 2012 .

mardi 3 janvier 2012

Audi S3 2012 : Déjà en test vidéo




Compacte Sportive

Alors que la prochaine mouture de l'A3 ,n'a pas encore été présentée ,Audi ,effectue déjà les test de la version sportive de l'A3 : la S3.

Sous le capot devrait se trouver un bloc quatre cylindre avec ,une puissance avoisinant les 300 ch . Calandre chromée ,pots d'échappements spécifiques ,rétroviseurs chromés et calandre siglé S3 ,elle sera se faire reconnaître .

Commercialisée fin 2012 . Tarif 40.000 euros

Audi RS4 B8 Avant : Annulée ?


Un best-seller en voie de disparition ?


Alors que des spyshots ,de la future RS4 Avant faisait ses tours de chauffe sur le Nurburgring ,quelques rumeurs viennent perturber son développement .

Le coup de massue

Certains sites ,ayant annoncés que le RS4 Avant serait abandonnée ,au profit de la RS6 ,pour lutter avec la nouvelle BMW M5 . En effet cela peut laisser certains songeurs ,car, Audi dans un récent communiqué de presse a annoncé que les nouveautés du département sportif Audi concernant l'année 2012 serait les dernières S6, S7 et S8 . Autre signe inquiétant  ,le retrait de l'A4 dans le championnat Allemand de DTM  ,au profit de l'A5 .



Audi n'abandonnerait pas face à une telle concurrence ?

Mais si l'on regarde d'un autre coté , pourquoi Audi laisserait-il ses concurrents BMW et Mercedes ,se faire des parts de marché sur le segment des berlines premium sportives ?   Et de plus les essais sur le Nurburgring nous laissent penser l'inverse de cette nouvelle rumeur .

Notre avis :

Selon nous la RS4 Avant B8 sera disponible  fin 2013 lorsque l'A4 B8 aura atteint sa fin de vie ,comme Audi l'a fait avec sa RS3,donc elle sera tout simplement reportée . La RS6 apparaîtra surement fin 2012 ,début 2013, et sera disponible en version Berline et Avant ,puisque aucun mulet de cette dernière n'a fait ses test (Pour rappel la RS6 C7 sera
disponible avec moteur V8 biturbo 4.0 TFSI de 550 ch)  .

Affaire à suivre de très près .

           

lundi 2 janvier 2012

Audi A1 Quattro Sportback : Pourquoi pas ?


Version familiale 

Alors qu' Audi frappe fort avec l' A1 Quattro Limited Edition , le "manipulator" Theophilus Chin , imagine une version Sportback ,très réaliste .

Si la version trois portes ,de la version Quattro de l'A1 connait un succès ,le constructeur pourrait envisager ,une A1 Quattro Sportback ,fin 2012 ou début 2013 . Mesurant 3.95 m de long ,et, 6 mm de plus en hauteur, l'espace aux jambes arrière sera plus favorable ,que la version 3 portes .

Le défaut ?

Avec deux portes supplémentaires ,l'A1 Quattro Sportback ,verrait sont poids augmenter de 70 kilos environs .Ce qui modifiera un peu les performances de l'auto ( le 0 à 100 km/h en 6.0 sec au lieu de 5.7 sec ) .



Le moteur ?

Le même que la version 3 portes ,le 2.0 TFSI de 256 ch  .

Une chose est sur ,avec cette petite bombe " familiale ", Audi conquerrait un nouveau public ,une fois de plus. 

dimanche 1 janvier 2012

People :Le Transporteur roule même en Audi dans la vraie vie


Transporter par Audi


Jason Statham qui joue le rôle du Transporteur ,on le sait dans le film roule en A8 D3 . Mais dans la vrai vie ,le Transporteur et sa petite amie Rosie Huntington-Whiteley ,qui jouent dans Transformers 3 ,roulent tous deux dans une A8 D4 ,la dernière génération .

Ils ont étés surpris sur les hauteurs de Beverly Hills . Comme ont dit "Audi un jour ,Audi toujours " .

Via Quattroholic

samedi 31 décembre 2011

Bonne et excellente année 2012 sur Audinewz



Toute l'équipe d'Audinewz ,vous souhaite une très bonne année 2012 ,et, que celle-ci vous comble de bonheur .

L'année 2011 ,s'est révélée particulièrement riche en nouveautés ,chez votre constructeur préféré . Nous espérons que cela va continuer en 2012 avec l'arrivée de nombreux modèles comme des modèles phares de la marque aux anneaux comme la future A3 , l'A6 Allroad et bien d'autres .

Nous sommes ravis d'avoir passer cette année 2011 en votre compagnie , toujours plus nombreux à nous rejoindre sur Audinewz ,qui est grâce à vous devenu une référence ,en terme d’actualité sur la marque Audi .

L"année prochaine le site risque de connaitre quelques changements (dans le bon sens) . En tout cas ,nous sommes ravis de passer une seconde année avec vous pour vivre notre passion de la marque Audi .

Bon réveillon à tous .

vendredi 30 décembre 2011

Essai : Audi Q3 2.0 TDI 177 S-Tronic Quattro


De bonnes perspectives 

Aujourd’hui ,nous nous sommes rendus chez un concessionnaire Audi ,afin d'essayer le nouveau Q3 .

Face à notre Q3 ,le premier mot qui nous vient à l'esprit ,c'est le mot sportif. Avec ses phares de jour à diodes ,le Q3 forge le respect ,sa poupe arrière est très bien en accord avec le profil . Le Q5 à coté ,malgré qui ne sont pas de la même catégorie prend un petit coup de vieux .



A l'intérieur c'est très cossue ,les compteurs sont très lisible ,et le GPS est placé juste à l'endroit ou il faut . La qualité de fabrication est au rendes-vous ,comme toujours chez Audi . L’avertisseur d'angle mort se révèle être un atout indispensable sur autoroute .



Très compact avec son gabarit (4.38 m) ,le Q3 se faufile très aisément en ville .Le système d'aide au stationnement 360 degrés est très utile , malgré que la visibilité arrière du Q3 est assez bonne.



  Très confortable ,ont peut faire sans problème un Paris-Marseille d'une traite . A l'arrière l'espace aux jambes arrières se révèle suffisant .La capacité du coffre est assez moyenne ,et n'est pas l'un des meilleurs de sa catégorie .



Le Q3 n'est pas un sportif né ,mais offre un très bon agrément de conduite . Le bloc 2.0 TDI 177 ch munit de la boite automatique double embrayage à sept rapports ,offre une belle réactivité, malgré les 1.5 tonnes de l'engin .Néanmoins le calibrage provoque à bas régime en ville quelques bourdonnements . Pour économiser du carburant la boite ,peut être mise au point mort .



Le bilan 


Les plus :

* Qualité de fabrication
* Comportement routier
* Confort sur longs trajets

Les moins :

* Capacité du coffre moyen
* Prix
* Liste d'option très longue

Verdict : 4 étoiles sur 5






Tuning : Audi RS6 Blue Vein by Re Styling-RU


Russian Tuning 

L'actuelle RS6 ,attire toujours autant les préparateur . Un préparateur russe s'est attaqué à sa peinture .



Re-styling.ru , a en effet créer une peinture inédite sur une RS6 . Appelé covering ,un phénomène à la mode , consiste à mélanger deux couleurs ,l'une chromé ,et, l'autre métallisée ou mate . Ici avec une couleur bicolore bleu chrome et gris mate .



Mais cette peinture n'est pas une vrai peinture ,puisque c'est du covering (on recouvre la voiture d'un film ) ,à l'origine la peinture était noire ,cela n’empêche pas si un jour le propriétaire ,ou le futur propriétaire décide de vendre ,il pourra enlever le covering ,qui n'est pas au gout de tous . De nouveaux feux noire font leurs apparitions .



Sinon la réalisation est parfaite ,aucun défaut n'est apparent .



La motorisation n'évolue pas toujours le V10 de 580 ch . C'est dommage de ne pas l'avoir pousser un peu plus .





























Audi A3 : Acheter l'actuelle ou attendre la nouvelle ?









Maintenant ou plus tard ?


C'est en tout cas la question que ce sont posés ,nos confrères de l' Automobile-Magazine . Nous allons à notre tour nous pencher sur la question

L'actuelle génération d'Audi A3 ,la doyenne de sa catégorie ,va bientôt être remplacée à Genève ,en 2012
 âgé de neuf ans ,l'actuel opus ,ne voit en aucun cas ses ventes reculées ,au contraire. Le style ayant été modifié à trois reprises y ai pour beaucoup .L'intérieur figure encore parmi les références du marché . Le prix quant à lui est un peu élevé ,mais le sera moins que sa remplaçante ,puisque ce modèle en fin de carrière bénéficie de rabais de près de 9 % . Le tout accompagné d'équipements offerts ,et, une reprise , plutôt avantageuse .



Disposant de nombreux atouts malgré son age ,voyons ,si il faut l'acheter maintenant ,ou si il faut attendre ,afin d'avoir la prochaine mouture .



La future A3 ne sera pas une révolution ,c'est clair ,mais les équipements seront plus modernes . Ont peut noter ,le nouveau système MMI Touch ,arrivé tout droit des récentes berlines haut de gamme A6 et A8 . Qui dit "tactile" ,dit moins de boutons ,le style intérieur de la planche de bord de l' A3 sera très épuré, et la console centrale sera orienté vers le conducteur .



La future A3 disposera de la nouvelle plateforme MQB , provenant de la future Golf VII  . Elle affichera une perte de poids conséquentes ,ce qui primera sur le dynamisme de l'auto ,et ds consommations revues à la baisse.

Du coté des motorisations ,ont aura le droit à une petit révolution ,notamment avec l’arrivée de blocs inédits comme les trois cylindres très sobres . Les quatre cylindres ,quant à eux, bénéficieront d'une culasse combinant injection directe et indirecte ,une vrai révolution comme le Common Rail en son temps . Avec notamment la possibilité de désactiver deux cylindres ,lorsque ces derniers sont peu sollicités .

De nombreuses motorisations ,proviendrons de la cousine VW. Mais sera plus exclusive avec le cinq cylindre de la future RS3 . L'Audi A3 disposera d'un régulateur de distance avec le véhicule qui la précède . De nombreuses variantes de l'A3 suivront ,et, seront plus nombreuses que l'actuelle génération ,avec au programme : la version 3 portes( Juin 2012) ,Cabriolet (2013), Sportback (déc 2012) ,et en nouveauté une variante inédite trois volume ,tirée du concept de Genève 2011.



Le bilan : 

On peut acheter l’actuelle A3 pour :


*Sa qualité de fabrication au top
*Une ligne sobre et élégante
*Un prix revu à la baisse

On peut acheter la future A3 pour :

*Des qualités routières revues à la hausse .
*Un habitacle plus moderne et tout aussi réussit
*Un comportement dynamique
*Des mécaniques plus "propres".

Verdict : Il vaut mieux attendre 




jeudi 29 décembre 2011

High Tech : Une application de l'A6 pour l'Ipad


A la pointe de la technologie 


Si vous disposez de l' Ipad ,et, que vous êtes fan des Audi ou plus particulièrement de la nouvelle A6 , alors , l'Audi A6 Expérience est faite pour vous .



Entièrement gratuite ,mais en Anglais ,cette application ,vous fera découvrir l'A6 en 3D par une vue 360 degrés ,intérieur et extérieur .Vous pourrez la configurer avec toutes les livrés Audi ,et de nombreuses jantes ,et une comparaison avec ses rivales  .



Voici la vidéo de présentation :