Audi R8 LMS 2012 :Encore plus radicale

Ultra R8 

L' Audi R8 LMS qui cours pour Le Mans ,va être renouvelée . Tout comme la R18 ,cette R8 LMS 2012 perd du poids grâce à l'emploi de PRFC (mélange de carbone et de plastique pour les portes . Autres nouveautés , de nouveaux sièges , une nouvelle transmission pour des passages plus courts .Le V10 5.2 est couplé à un système d'échappement avec catalyseur sport ,ce qui améliore le couplé à bas régime .Le moteur est prévue pour tenir 20.000 km sans révisions .

A noter un nouveau radiateur ,pour que la direction assistée soit repositionnée devant le moteur .Les lames latérales ont étés augmentés pour améliorer le flux d'air ,pour le refroidissement .Nouvelle jantes 12 pouces ,tandis que le système de freinage dispose d'un nouveau conduit de refroidissement .Nouvelle suspension Uniball ,et nouveaux pneus Michelin développés spécialement pour la R8 . L'aileron arrière plus large améliore l'aérodynamisme ,nouveau spoiler avant .Disponible dès mars 2012 pour la somme de 329.900 euros .

Audi TT 2013 : Un peu plus réaliste

Annonciatrice du futur style Audi 

Il ya quelques jours ,nos confrères d'Audiblog nous dévoilaient une illustration concernant le concept préfigurant la future TT ,qui serait dévoilée au salon de Tokyo au mois de décembre .

Aujourd'hui cette illustration a été remis sur forme 3D ,par les illustrateurs de chez Autoweek. La future TT marquera une rupture stylistique avec ses devancières ,si cette illustration est confirmée . La voiture donne une impression de contenir une seconde voiture avec ses ailes très prononcées .

Ce concept ne cache pas son lien avec une certaine A5 ,ou l'on retrouve certaines lignes ,notamment la feux ,ici plus modernes qui forment un seul bandeau .Les pots d'échappement laissent présagés une future version E-Tron qui pourrait être lancée en 2014 .Chaque générations d'Audi TT ont étés jusqu'à présent annonciatrices du futur style Audi ,cette dernière ne devrait pas déroger à la règle .

L'avant devrait reprendre de nombreux élément de l'E-Tron Spyder .

Ci-dessous l'illustration dévoilée il y a quelques jours :

Autre petit signe ,le logo Quattro situé sur la plaque nous laisse penser que cette TT serait une version "civilisée" ,du concept Quattro présenté au Mondial de l'Auto l'an dernier ,affaire à suivre ...

Pour rappel ,le logo en question :

Audi A1 Sportback : Photos officielles

Plus d'espace

Après de nombreux spyshots ,et de nombreuses illustrations concernant la version Sportback ,cette dernière est officiellement officielle .

L'A1 Sportback et les chiffres :

La version Sportback mesure 3.95 m , 1.42 m de haut et 1.75 m de large ,sans oublier l'empattement de 2.94 m. Par rapport à une A1 3 portes ,la Sportback mesure 6 mm de plus en hauteur . Coté style,rien ne diffère par rapport à la trois portes .

Du coté des motorisations ,la gamme TFSI et TDI s'échelonne de 86 à 185 ch . A noter qu'un inédit 1.4 TFSI d'une puissance de 140 ch fera son apparition dans quelques mois, ce 1.4 aura la possibilité de désactivé deux de ses quatre cylindres  .
Pour rappel :

Essence :

-1.2 TFSI 86 ch , 160 Nm
-1.4 TFSI 122 ch, 200 Nm
-1.4 TFSI 185 ch, 240 Nm

Diesel :


-1.6 TDI 90 ch , 230 Nm
-1.6 TDI 105 ch , 250 Nm
-2.0 TDI 143 ch  ,320 Nm


Toutes les versions sauf le 1.6 TDI 90 et 1.4 TFSI 185 ,disposent du système stop and start et du système de récupération d'énergie au freinage .Les finitions et équipements sont identiques à ceux de la trois portes .

En entrée de gamme le tarif d'une A1 Sportback de base s'élève à 17.400 euros . L'A1 Sportback est disponible de série en quatre places ,mais en option ,tout comme une A5 Sportback ,les acheteurs auront le droit à une cinquième place pour 700 euros de plus  .

L'espace aux jambes et le volume du coffre (270 dm3) reste identique ,mais l'accès aux places arrières sera plus aisé .

Le poids de l'auto augmente ainsi de 25 kg par rapport à la trois portes
L'A1 sera donc l'unique citadine premium disposant de cinq portes .

On pourra voir cette A1 Sportback au salon de Tokyo en Décembre , on pourra dès lors la commander en décembre et elle arrivera en concession en mars 2012 .

Audi se fixe des objectifs de vente à 12.000 exemplaires par ans contre 8.000 pour la trois portes .

Ci-dessous la galerie complète Netcarshow :



Et en bonus les vidéos officielles de l'A1 Sportback :

Préparation : Audi A1 by Caractere

Du caractère ?

Le préparateur ou plutôt re-carosseur pour le groupe VW , propose un kit pour l'A1 .

En principe le préparateur porte bien son nom puisque jusqu'à présent toutes ses créations ont eues un design agressive .Cela se confirme sur l'A1 .

En quoi ce kit apporte du nouveau ?

Le gros des modifications est apporté à l’extérieur : nouveau pare-choc avant ,extracteur d'aire arrière en gris aluminium avec une seul sortie d'échappement ,un petit becquet sur le retour du coffre et le plus attrayant une moitié de sidle balde de chaque cotés ,soit ont aime ou on aime pas .

Le prix ?

Rien est annoncé ,mais on peut compter 4.000 euros environs pour un tel kit .

Caractere.com  


A noter que l'A1 2.0 TDI 143 ch est arrivée en concession 320 Nm de couple ,BVM6 et  à partir de 24.250 euros