24 Heures du Mans : vivez la course en live !

Innovation Audi ,une fois de plus ,puisque le constructuer vous propose via une page internet dédiée ,de suivre la course en direct à bord de ses trois R18 TDI grace aux caméras embarquées .

Ces caméras diffuseront la course en direct. De plus ,différentes données de télémétries seront mises à disposition de l’Internaute, comme par exemple la vitesse, le rapport, ou encore la position en course.


De nombreux moyens de publications ,notamment Facebook et Tweeter seront disponible en temps réel .
 
Vous pourez donc suivre la course en cliquant sur ce lien dès demain 15:00 heures :
 
http://www.audi-microsites.com/lemans/

Design : Audi Trimaran Concept

Etude réaliste
Le Pforzheim Technical College ,basé à Munich , à de très bon designer ,notamment cette femme : Stefanie Behringer qui à eu la riche idée de créer un Trimaran Audi ,mais attention , pas n'import quel trimaran .

Ici on re trouve une sorte de Hord-bord ,avec à ses cotés des enclos qui contiennent des jet ski .

Le trimaran en lui-meme est équipé d'un moteur diesel ,tandis que les jets-ski sont alimentés 100 % en électrique . Le trimaran mesure 15 m de longueur et 6.40 m de large . I peut acceuillir jusquà 12 personnes à son bord.

24 h du Mans : Les R18 se préparent

Samedi arrivera l'heure du duel ...du grand duel : Audi -Peugeot .

Ce match débutera à 15 h samedi pour s'achever le lendemain à la meme heure .

La R18 , pour rappel est un concentré de technique . Cette dernière n'a rien à voir avec sa prédécésseuse ,tant sur le plan technique que ésthétique .

En tout cas , les trois R18 se font admirées par le publique ,en attendant le trophé ...

Audi Q3 : le configurateur disponible ... (+MàJ)

A vous de jouer !

...uniquement en allemand !

Mais c'est pas mal ,Audi est de plus en plus rapide à intégrer des nouveaux modèles sur sont configurateur .

Cela permet de se fire une petite idée,et, un traducteur google automatique peut aidé .

Si vous souhaitez configurer votre Q3 ,c'est par là :

http://konfigurator.audi.de/controller?next=model-page&mandant=accx-de

MàJ :

Maintenant en Français :

http://configurator.audi.fr/entry?mandant=accx-fr&vc=q3&&next=model-page

Audi S7 : toujours en rodage

Voici de nouveau des spyshots de la futur S7 .

Les changements par rapport aux autres versions de test que nous avions pu voir précédemment , sont, un nouveau bouclier avant ,notamment des prises d'air élargient et des nouvelles jantes 20 ' pouces .
Nous pouvons noté également que les doubles sorties d'échappement sont toujours présentent .

Le moteur qui l'équipera sera un V8 TFSI de 430 ch ,environ .

La S7 ,ne manquera pas d'agressivité .

   Cet arrière est toujours à couper le souffle

Mis en production du Q3 en vidéo

Tout un cheminement

Après le lancement que vous avez pu voir hier ,je vous propose de découvrir la video de mise en production du Q3.
On y retrouve un ouvrier qui programme la voiture ,les robots modernes très impréssionnant notamment en phase de peinture et une interview de Wolfram Thomas le vice président de la production Seat .
Et de voir le quelques ouvriers à l'ouvrage parmis les 1.500 .

La mise en production du Q3 ,aura permis de créer 700 emplois supplémentaires .

Préparation : AUDI S8 par Fibrafoil

Pour passer inaperçu ...

...ou pas . Voici une S8 personnalisée en tenue de camouflage , qui n'est pas peinte hormis ,les jantes ,c'est un film qui la recouvre ,phénomène de mode appeler "covering" .

L'artiste est un homme de Dubai qui a décidé de la nommée Audi Desert Storm

Audi S5 cabriolet by Stasis

Belle préparation

A défaut de ne pas avoir des RS5 version cabriolet , il y a une nouvelle préparation qui est basé sur la S5 Cabriolet .

Développée par Stasis ,cette S5 pas comme les autres ,est dotée du V6 3.0 TFSI mais reprogrammé à ... 410 cheveaux ! Et avec un couple de 470 Nm .Plutot pas mal comparé à une S5 (333 ch et 440 Nm)
La vitesse maxi est auto limitée à 250 km/h mais peut etre débridée à 285 km/h sur demande . Le 0 à 100 ,est abattu en 4.3 sec (contre 5.0 auparavant) . Les freins ont étés revues par un systeme Alcon  soit des disques de freins percés et ventiles de 370 mm flottants ,des nouveaux amortisseurs Ohlins qui a développé les combinés ressorts-amortisseurs  réglables en hauteur.


L'auto est chaussé de jantes en alu 295/25 R 20 .
Cette version Challenge Edition est disponible pour le marché européen via l’importateur en Grande Bretagne .


 

Hongrie : Une Police très Audi

Passion hardu

Les Policiers Hongrois sont à priori fan d'Audi si l'ont en croit ces images .

Parmis eux une TT  première génération ,une TT RS et une A8 de 2003 .
De quoi attraper les méchants sur l'Autoroute ...

Worthersee 2011 :Audi Ur Quattro et TT RS clubsport + une video A1 CS

Tous les ans se déroule un festival réunissant des Auto au gout tuning du groupe VAG .

Parmis eux se trouvait une UR QUATTRO :

Une rumeur circulait comme quoi une TT RS Clubsport y serait mais pour l'instant aucunes nouvelles:

Et comme prévue les  videos de l'A1 Clubsport :