Audi A3 Allroad : nouvel horizon ?

Une première

La première version Allroad étant apparue en premier sur l'A6 seconde génération avait fait un succès et s'est renouveller avec l'actuelle génération bientot en cours de remplacement .Le succès a été tel que l'A4 à succombée à cette déclinaison .

Si l'on encroit les rumeurs cela saurait au tour de l'A3 de s'emparée d'une robe Allroad ,la gamme serait donc très varié avec pour rappels les déclinaisons Sportback , Berline ,coupé et cabriolet.

Photo-Reportage : Audi RS5 VS Coupé Quattro

Evocatrices ?

Meme si la RS5 ne peut pas se vendre de pur descendante de la Quattro Coupé nottament en terme poids/Puissance et moteur ,je vous propose de découvrir des superbes photos de ces deux dernières :

Audi R8 GT Spyder : Elle arrive

Après la R8 GT Coupé ,c'est au tour de la version Spyder d'enfiller la robe GT d'athlète.

333 , c'est le nombre d'exemplaires à vendre dans le monde tout comme la version coupé .

Voici les chiffres :

V10 5.2 L, 560 ch, 540 Nm, ~320 km/h, 0 à 100 km/h ! Le prix : 207.800€

La gallerie complète :

Audi A5 restylée : l'affaire se poursuit

Voici un spyshot de la future A5 restylée pris sur un parking ,difficile de dire si c'est une vrai photo à cette distance...

Audi A1 Clubsport Quattro : la plus puissante des citadines !

Halucinant !

 Le Wörthersee Tour 2011 est un rendez-vous de passionnés du groupe VW .

Pour l'occasion Audi à décidé de frapper fort avec ce showcar unique .

Les différences avec ue A1 de serie : des ailes élargies ,des prises d'airs avant hors-normes ,un aileron géant ...

Mais là ou se trouve la grosse différence ,c'est sous le capot . Sur une telle voiture en version RS elle pourait faire 340 ch  mais la il y a le 5 cylindres des RS3 et TT RS ,mais pas de 340 ch mais de 503 ch !
Du jamais vu dans ce genre de citadine.

Le 0 à 100 km/h serait atteint en 3.7 sec et le 0 à 200 en 10.9 sec ,avec un couple de 660 NM .


Le poids est de 1300 kg ,mais cette dernière n'est pas prévue en série.

La galerie complète ici:

Audi S6 et S7 : les spyshots

Un duo de sport

Voici les spyshots des futures S6 et S7 Sportback ...

Prises à l'arret sur un parking voici à quelques détails près les deux sportives haut-de-gamme de la firme .

Un 4.0 TFSI V8 est prévue sur ces deux autos .

Rumeur : Q7 V12 TDI ,fini ?

La disparition d'un grand puissant

Si l'on en croit les rumeurs ,le Q7 V12 TDI de 6.0 L devrait quitter les productions de la marque d'Ingolstadt .

La cause :

Le Q7 déjà chère ,devrait etre arrèter car il n'a pas su trouver son public .Chere comme je l'ai dit ,grand et, vieux (6 ans) .

Mais pour les amateurs ,il restera le  V8 4.2 TDi 340 ch .

Un futur modèle collector ,qui devra voir ses tarifs fortement baissé en occasion .

Audi A5 Facelift : La V6 TDi en essai

Une sortie libre

Voici aujourd'hui une nouvelle serie de photos de la future A5 .

On peut s'apperçevoir qu'il y a  que deux pots déchappements ,ce qui signifie que la version essayé doit etre un 3.0 V6 TDI 204 .

Supposition donc ,mais comme ce moteur est nouveau chez la marque au anneaux ,il risque fortement de se retrouver sur cette A5 restylée . Il devrait remplacer le 2.7 TDI V6 de 190 ch.

Audi A6 Avant : configurable en Allemand

Configurable maintenant

Elle vient d'etre dévoilée il y a peu , et elle est déjà configurable sur audi.de . Le configurateur est particulièrement téussis . Je vous met une configuration faite il y a peu et le lien direct .

Bonne configuration .

http://www.audi.de/

Audi TT 2013 : une illustration convenable

Une culture conservatrice

Voici quasiment un an que je vous présentais ,les premiers shop de la future génération de la TT .

Aujourd'hui ,c'est l'Automobile Magazine qui s'y colle pour la première fois .

Cette future TT revient à une certaine mode de cubisme avec des formes plus anguleuses . On retrouves quelques gènes de l'A7 Sportback nottament avec les phares .

La Single Frame est devenue anguleuse ,et, la ligne qui se poursuit sur l'arrière n'est pas sans rappeller la Quattro Concept . La recette sera inchangée :deux places adultes à l'avant et deux places "d'enfants " à l'arrière .
La troisième mouture de la TT ne devrait pas arrivée avant 2013 ,ce qui laisse à la version de 2006 encore de beaux jours devant elle .