dimanche 22 mai 2011
Audi TT 2013 : une illustration convenable
Une culture conservatrice
Aujourd'hui ,c'est l'Automobile Magazine qui s'y colle pour la première fois .
Cette future TT revient à une certaine mode de cubisme avec des formes plus anguleuses . On retrouves quelques gènes de l'A7 Sportback nottament avec les phares .
La Single Frame est devenue anguleuse ,et, la ligne qui se poursuit sur l'arrière n'est pas sans rappeller la Quattro Concept . La recette sera inchangée :deux places adultes à l'avant et deux places "d'enfants " à l'arrière .
La troisième mouture de la TT ne devrait pas arrivée avant 2013 ,ce qui laisse à la version de 2006 encore de beaux jours devant elle .
vendredi 20 mai 2011
Exclu : Audi Monospace
Audi Monospace
Vous aimez les monospaces? Vous etes pères ou mères de famille et vous aimez la firme aux anneaux ?
Alors ce monospace est fait pour vous...
Il ne sortira j'amais en série et pour cause que c'est l'oeuvre d'un Hollandais .
Basé sur un Seat Alhambra de 2006 , de nombreux éléments du Q5 y ont étés rajoutés (pare-choc avant;arrière phares ,feux, bouclier arrières )
Une belle réalisation pour un amateur .
mercredi 18 mai 2011
Audi A6 Avant :officiellement officielle !
Une recette intacte
Voici la version Avant de l'A6 . Elle reprends tous les élement de la berline . Cette version avant adoptera le nouveau V6 TDI 3.0 Biturbo de 313 ch . Le 0 à 100 sera abattut en 5.4 secondes .Le coffre proposera 565 dm3 .Cette version C7 Avant pese 70 kg de moins sur la balance que sa prédécesseur .
Elle sera commercialisé après le Salon de Francfort .
La version présentée est une S-Line :
La galerie complète ici :
mardi 17 mai 2011
Technique : le moteur 3.0 TDI biturbo
Des S badgés TDI
Les rumeurs cours depuis longtemps sur ce sujet , le 3.0 TDI Biturbo de 300 ch sera belle et bien de la partie sur la S7 Sportback et peut-etre sur la future S6 . Il était temps car BMW a déjà lancé le sien sur la Série 5.
Une première donc pour un modèle S badgé TDI dans l'hisoire Audi !
Les rumeurs cours depuis longtemps sur ce sujet , le 3.0 TDI Biturbo de 300 ch sera belle et bien de la partie sur la S7 Sportback et peut-etre sur la future S6 . Il était temps car BMW a déjà lancé le sien sur la Série 5.
Une première donc pour un modèle S badgé TDI dans l'hisoire Audi !
Pub : Audi revient narguer BMW et les autres ...
La rage de vaincre
Il y avait quelques temps qu'Audi USA ,n'était pas venu marcher dans les plates-bandes des autres constructeurs premium .
Aujourd'hui Audi y revient dans des pubs pour l'A4 et le Q5 ,qui présentent des gens pret à tout pour une Audi . :
Et plus soft la pub Américaine de l'A7 Sportback :
dimanche 15 mai 2011
Audi A5 Cabriolet facelift : Elle se prépare !
En test
Après la version coupé S5 spyshoté , c'est au tour de la version cabriolet d'éfféctuée ses test .Ont voit bien que les phares seront modifiés ,ainsi que la calandre Single frame . L'A5 Cabriolet apparaitra début 2012 . Elle reprendra les moteurs actuels mais ,avec quelques modifications ,nottament le 2.0 TDI qui passera à 177 cheveaux au lieu de 170 et le 3.0 V6 de 204 cheveaux .
Audi fera bien entendu quelques petites ristournes sur les derniers modèles de la version actuelle en fin de vie .
mercredi 11 mai 2011
Audi A6 L : A mi chemin entre l'A6 et l'A8
La version rallongée
Voici les images de la nouvelle A6 L.
Prévue exclusivement pour le marché Chinois ,elle sera vendue à 38.000 et avec quatres moteurs :
2.0 L TFSi, 2.4 L TFSI, 2.8 L TFSI et 3.0 L TFSI
Cette dernière mesurera 13 cm de plus que notre version Européene .Le marché Chinois est très friand de ce genre de produit ,et, Audi en est l'un des pionniers maintenant .
Audi S7 : Des nouveaux spyshots s'ajoutent à l'album .
Audi S7
La version sportive de l'A7 est bien décidé à venir joué dans la cours de la Mercedes CLS 500 .De ce fait ,on la retrouve une nouvelle fois en pleine séance d'essai en Allemagne . Cette S7 Sportback devrait adopter le meme moteur que la futur S6 ,le 4.0 de 430 cheveaux .
La S7 sera disponible vers la fin de l'année .
samedi 7 mai 2011
Audi R4 : annulée
Pas de R4 ...
La cause ?
Parceque la R4 pouvait faire de l'ombre à une certaine emblématique TT . Heureusement nous auront la R5 ,le digne héritier de la Quattro .
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