Pub : Audi revient narguer BMW et les autres ...

La rage de vaincre

Il y avait quelques temps qu'Audi USA ,n'était pas venu marcher dans les plates-bandes des autres constructeurs premium .

Aujourd'hui Audi y revient dans des pubs pour l'A4 et le Q5 ,qui présentent des gens pret à tout pour une Audi . :



Et plus soft la pub Américaine de l'A7 Sportback :

Audi A5 Cabriolet facelift : Elle se prépare !

En test

Après la version coupé S5 spyshoté , c'est au tour de la version cabriolet d'éfféctuée ses test .

Ont voit bien que les phares seront modifiés ,ainsi que la calandre Single frame . L'A5 Cabriolet apparaitra début 2012 . Elle reprendra les moteurs actuels mais ,avec quelques modifications ,nottament le 2.0 TDI qui passera à 177 cheveaux au lieu de 170 et le 3.0 V6 de 204 cheveaux .

Audi fera bien entendu quelques petites ristournes sur les derniers modèles de la version actuelle en fin de vie .

Audi A6 L : A mi chemin entre l'A6 et l'A8

La version rallongée

Voici les images de la nouvelle A6 L.
Prévue exclusivement pour le marché Chinois ,elle sera vendue à 38.000 et avec quatres moteurs :


2.0 L TFSi, 2.4 L TFSI, 2.8 L TFSI et 3.0 L TFSI

Cette dernière mesurera 13 cm de plus que notre version Européene .Le marché Chinois est très friand de ce genre de produit ,et, Audi en est l'un des pionniers maintenant .

Audi S7 : Des nouveaux spyshots s'ajoutent à l'album .

Audi S7

La version sportive de l'A7 est bien décidé à venir joué dans la cours de la Mercedes CLS 500 .
De ce fait ,on la retrouve une nouvelle fois en pleine séance d'essai en Allemagne . Cette S7 Sportback devrait adopter le meme moteur que la futur S6 ,le 4.0 de 430 cheveaux .

La S7 sera disponible vers la fin de l'année .

Audi R4 : annulée

Pas de R4 ...

La R4 ,un roadster typé sportif  basé sur le Porsche Boxter devait etre produit en 2012 . Mais Audi en à décidé autrement ,il ne sera pas produit .

La cause ?

Parceque la R4 pouvait faire de l'ombre à une certaine emblématique TT . Heureusement nous auront la R5 ,le digne héritier de la Quattro .

Audi S6 2012 : A quelques détails près

Après la version "simple de l'A6 (C7) ,voici sa déclinaison sportive ...à quelques détails près .

Bouclier avant modifier : calandre en nid d'abeille ,prise d'air modifier ,ailes élargies ,jantes 20 ' pouces .

Bien entendue ,les modifications sur cette version S ,ne s'arrete pas à l'exterieur .Comme par exemple sous le capot un V8 4.0 ! Avec 430 ou voire 440 chevaux et un couple de 540 Nm . Elle poura atteindre 250 KM/h et abattre le 0 à 100 en 5.0 sec . Quasiment l'équivalent d'une RS5 !

La S6 sera présentée soit à Los Angeles soit à Francfort .

Audi S5 : restylage moderne

La meilleure des A5

Le couple A5/S5 s'offrira bientot un restylage très réussi . Les optiques avants ressembleront fortement à ceux de la nouvelles A6 qui sont une très belle signature visuelle surtout en terme d'agressivité . La calandre Single-Frame devient bien evidemment anguleuse et la partie des antibrouillards avants aussi .

Un restylage de bienvenu ,surtout aux vues des nouvelles productions de la marque l'avant de l'A5 actuelle commençait à vieillir .

Les moteurs seront les meme mis à part les nouveaux 2.0 TDI 177 et le 3.0 V6 TDI de 204 ch.

Le profil n'évoluera pas et c'est tant mieux !

Audi A9 : le condensé de sportivité

Ce qui manquait à Audi ?

Le projet semble bel et bien lancé pour 2014 !

L'A9 un coupé haut de gamme dépassant les cinq metres de long ,qui reprendra la base de l'A8 de nombreux comodos et ayant pour but de s'attaquer aux Mercedes CL et BMW Serie 6 ,voilà en gros ce qu'il y a dans le cahier des charges de ce palais roulant .

La voiture devra etre présentée en 2014 avec les moteurs les plus puissants de la firme aux anneaux .

Et pour un prix de 80.000 euros de base .

24 H du Mans : Moteur 3.7 V6 pour la R18

L'arme fatale

Plus que deux mois aveant les 24 heures du Mans .Rendez-vous mythique pour la bataille Peugeot/Audi .

La R18 qui maintenant à le cockpit "fermé" ,gahne en rapidité et diminue encore son CX . Le nouveau moteur de la R18 un V6 3.7 est plus léger de 25 % par rapport au V10 d'une R15 !

A l'instar de la R15 ,la R18 TDI ne reçoit qu’un turbocompresseur à géométrie variable (VTG) placé au-dessus du moteur. Il est alimenté en air frais directement par la prise d’air du toit.

Elle perd 40 kg par rapport à sa devancière .

La bataille va etre rude sur le bitume ...patience .

Audi A3 Sportback 2012

A3 Sporback :la valeur sure

Voici une illustration qui propose de découvrir l'A3 Sportback de troisième génération .

Le coté sportif de l'auto est bien présent ,la forme globale des phares  est proche de la réalité ,avec la calandre single frame anguleuse . Proche des 4m32 ,cette A3 Sportback continuera de titiller une BMW Serie 2( Ex Serie 1) ,qui est en perte de puissance .